Проблема с дизельным мотором

[Serzh]

Доброго времени суток. У меня следующая проблема. Когда завожусь, движок на холодную начинает терять обороты (гдето до 300-400 или глохнет)и как будто подтраивает. Из трубы валит столб серого дыма. Когда прогреется оботы держит нормально, дымность немного спадает но все равно как то многовато. И еще что то свистит когда завожу, но когда поработает перестает.

[sul58]

масло кушает?

[Serzh]

Помоему да...

[Nurik]

а ты замерь.... сколько кушает? фриз не ест???

[Serzh]

Кто-нить сам распылители на фарсунках менял?

[Serzh]

Вчера поменял свечи накала - не помогло
Сегодня попробую поменять распылители....

[andylu]

Serzh +1 , то самое и у меня тока у меня 93 год , серый дым гдето 10 сек.
идет при старте потом пропадает, обороты тоже падают - если три раза хорошо газнуть то стают на позначке 700 оборотов когда нагреетса 1000 об., когда на теплою все ок., и плюс после 3000 об. чорный дым - ЕТО КОНЕЦ МОТОРА ЛЮДИ?

[saniox]

И у меня все тоже самое )))))) Только вот погазовать баюсь, звук какой-то странный (летом всё хорошо)

[Serzh]

Доброго времни суток!
Наконец то я добрался до своего Фиатика. Поменял я распылители форсунок. Один раз завелся нормально. А потом заглох и больше не заводился. Фарсунки проверил на стенде - все нормально. Шайбы под фаруками поменял. Когда долго стартером гоняю то немного схватывает иногда, один раз даже завелась и работала пока газовал. Может быть надо как то специально прокачивать систему после замены фарсунок? Подскажите плиз, где накосячил...

[slavyan]

компрессию мерял?чтоб нормально прокачать систему надо завести двигатель и открутить штуцер на форсунке и ждать пока не пойдет топливо без воздуха,но это надо завести,можешь потягать буксиром,а лучше купи эфирспрей.

[Андрей_]

slavyan
А можно вопрос? Когда откручиваешь штуцер форсунки на работающем моторе, солярка должна из под нее брызгать или нет, я когда откручиваю у меня только с одной форсунки брызгает. Это уже форсункам конец?

[admin]

если ты откручиваеш трубку с форсунки и она брызгает это может быть обусловленно загнутостью трубки.

если ты откручиваеш все форсунки(из головки) и только одна из них распыляет а другие "писают" значит только одна из них хорошая, та которая распыляет.

[Serzh]

ЗАВЕЛАСЬ! Спасибо, slavyan. Только я не тягал и брызгал. Просто открутил трубки сверху и погонял стартером пока не потекло нормально. Да вот что то все равно троит двигатель и много много светлосерого дыма. Что может еще быть?

[slavyan]

не за что,троит может не весь воздух вышел,или форсунка плохая,как проверить какая:на заведенном двигателе проделываешь такую же операцию как с развоздушкой только возьми баночку с собой и штуцер открути полностью,если работа двигатель хуже значит рабочая если без изменений значит она.а насчет дыма он постоянно такой или только на холодную,когда газуешь какой?колпачи с кольцами когда менял?желаю удачи.

[Serzh]

Сразу вообще дымавуха на весь двор, потом становиться меньше. Колпачки с кольцами ни разу не менял, как она мне досталась. И меня интересует на сколько это сложная процедура чтобы сделать самому?