Fiat Tipo & Tempra Форум

Всем доброго здравия! вот привезли две помпы на выбор какая подойдёт, высота и размеры крышки разные (хотя подбирали по VIN-коду), в выходные буду менять.,а кнопку с лампочкой включения карлсона вставил сюда (вторую поставил попутно, может чего ещё припендюрю), а возле джойстика электрозеркал поставил тумблерок на включение магнитолы и заодно доп.прикурки с usd (подключил отдельным проводом через пред. напрямую от АКБ, может и неверное решение, но пока работает всё отлично).

имхо, нормально кнопки притулил.

200g писал(а):нормально кнопки притулил.

ну так у тебя фотки посмотрел, благодарствую! очень понравилось и всё классно смотрится и всё к месту и на своих местах, мне-бы схемок побольше, в планах ещё и попогрейки с регуляторами жАркости подключить, осветить всё и везде по-нормальному (под ногами, ручки и низЫ дверей, поставить задние ЭСП и может ещё чего хорошего надУмается вроде открытия багажника с кнопки и т.д.), только о-о-чень долго обдумываю эл.схемы, маловато пока в этом опыта и с проводкой шутить не хочется, в общем очень хочу темпрулю довести до прекрасного во всех смыслах состояния и всё в процессе..

Ты лучше сидушки поремонтируй пропержено аднака

Sipoga1911 писал(а):Ты лучше сидушки поремонтируй Very Happy пропержено аднака

согласен, бывший хозяин совсем за этим не следил, там-то и ремонтировать уже нечего, я по холодам насовАл туда паролона и стелил тёплые накидки, но хочу передние вообще поменять, знакомый с разборки пообещал маякнУть как только появится что-то приличное, как-то так..

Всем доброго здравия! наконец-то сегодня с товарищем поставил новую помпу (как всегда мне везёт и подошла та, что подороже), всё отлично, даже звук стал мягче, а раньше как-будто что-то оттуда монотонно шебуршало, хотя уже темнело и толком старую пока ещё не смотрел и товарищ забрал её на исследование, а я погонял с пол-часа, потом поставил с пол-часа поработать на холостых с подгазовкой и без, температура 80-90 и выше ни разу не поднялась, карлсон исправно включается, в общем всем особо благодарствую за советы и помощь! что-бы я без вас, родные, делал? но расслабляться не стоит, впереди ещё куча планов!

Partizan писал(а):но расслабляться не стоит, впереди ещё куча планов!

вот это правильно

Года у машины так что точно расслабляться не стоит

да и не обязательно года. я новую помпу в сентябре поставил, а нонче она уже шебуршит не хуже чем у Partizan'а. китай, фигли, с самого начала подозревал, что качество не в ж...
выберу время да распрессую старую помпу (которую я предусмотрительно не выбросил), заменю подшипник, будет как новая, крыльчатка хорошая.

У меня, на турбо-дизеле Tipo тоже крыльчатка замотала! Два-три раза в год, подшипники менял
Русские подшипники, сыромятина - __месяц__, если SNR, типа хранция - полгода. Всё, край!
Только когда я осозрел (''да пошло оно''), тогда заказал итальянский оригинил - сделал, и забыл

я в позапрошлом году metelli ставил, не шибуршит до сих пор

добавлено спустя 38 секунд:

крыльчатка металлическая

Fairfox писал(а):У меня, на турбо-дизеле Tipo тоже крыльчатка замотала! Два-три раза в год, подшипники менял
Русские подшипники, сыромятина - __месяц__, если SNR, типа хранция - полгода. Всё, край!
Только когда я осозрел (''да пошло оно''), тогда заказал итальянский оригинил - сделал, и забыл

у нас, видимо проще - вполне по вменяемым ценам в магазине подшипников могу выбарть подходящий: или шведский SKF, или японский NSK, или германский FAG (но в наличие фаговская линейка неширокая, и надо заказывать)...
собственно, воткну какойнить из этих и, надеюсь, надолго хватит. я бы изначально так сделал, но в прошедшем сентябре машка должна была быть непрерывно на ходу, потому, как временное решение, поставил катайскую помпу, купленную занедорого.

200g писал(а):распрессую старую помпу (которую я предусмотрительно не выбросил), заменю подшипник, будет как новая, крыльчатка хорошая.

вот и у меня со старой такая-же фигня, надо восстанавливать и в запас.

Всем доброго здравия! не прошло и года и опять началась свистопляска с температурой на приборке, 80-120 и так гуляет туда-сюда, на помпу грешить буду в последнюю очередь, хотя толком пока ничего не исследовал, ОЖ вроде нигде не подтекала, в выходные начну с контактов на одноконтактном датчике температуры, массовые провода под полкой, запасной термостат разберу, х.з. вроде рабочий, но как-то пару раз приходилось дать ему по бокАм, ещё в прошлый раз была мысль попробовать поставить пружину чуть-послабее, в общем буду разбираться.

Partizan писал(а): 80-120

тогда бы у тебя тосол выбивало. а термостат, лучше новый купить, он дешевый. я за 1000 брал.