Fiat Tipo & Tempra Форум

Доброго времени суток! У меня следующая проблем, машина на ходу заглохла при температуре охлаждающей жидкости 90. Завел только после того как остыла. Недели две назад поменял бензонасос, фильтр, промыл бак, так что с подачей топлива все в норме. На холодную заводится с пол пинка, прогревается до 90 и глохнет, проверяю нет искры. Визуально проводка вся в норме, провода прозваниваются, стартер крутит. Остывает и заводется... Зимой проблемы не было. ЧТО ДЕЛАТЬ?!

З.Ы. Двигатель 1.4 моновпрыск

зажигание Digiplex?
сколько датчиков температуры на впускном коллекторе 1 или 2 ?

Низнаю куда мне ето писать но ответьте! Какие вихлопные труби( Пряиотоковые) подходят до фиата типо 1988 года ??? Хачу поставить прямоток, какие труби может бить от отечествених подойдут????? ПОМОГИТЕ!

admin писал(а):зажигание Digiplex?
сколько датчиков температуры на впускном коллекторе 1 или 2 ?

Так точно зажигание Digiplex.
Датчика 2. С месяц назад на СТО проводили диагностику датчиков, проблем на было.

Painter писал(а):Низнаю куда мне ето писать но ответьте! Какие вихлопные труби( Пряиотоковые) подходят до фиата типо 1988 года ??? Хачу поставить прямоток, какие труби может бить от отечествених подойдут????? ПОМОГИТЕ!

Низнаю какие подходят. точно так же как ты незнаеш куда писать.
посему ответ простой чтоб не мудрить с трубами от отечественных автомобилей, бери просто трубу прямую и ставь если неподходит гни, режь, сваривай пока неподойдет. все.

Алексей_Fiat_Tipo писал(а): Так точно зажигание Digiplex.
Датчика 2. С месяц назад на СТО проводили диагностику датчиков, проблем на было.

попробуй прогреть так чтоб заглохла и пока горячая невыключая зажигания проверь питание на оранжевом проводе на катушке зажигания, после на коричнево-белом (при этом катушку не отсоединять),
затем выключи зажигание отсоедини датчик вращения коленвала и померяй на нем сопротивление (длжно быть от 680 до 920 ом)

если оба питания на катушке есть и сопротивление ДВК в пределах нормы
Тогда у тебя непропай или какойто другой дефект в корбочке с надписью Дигиплекс (склоняюсь больше всего к этому варианту)

если нет питания на оранжевом проводе смотри замок зажигания и сам провод


если нет питания на коричнево-белом проводе - катушка издохла или замыкание провода на массу также неисключено что проблема в дигиплексе


если сопротивление ДВК расходиться с вышеуказанными параметрами
тогда это ДВК .

Спасибо за информацию, буду пробовать.

Сегодня завелся (подогнул и почистил контакты резъема digiplex), прогрел двиг где-то до 70 градусоов, заглушил, перекурил, крутанул стартер- ноль, искры нет. На датчике ДВК пропало сопротивление, буду менять...