Fiat Tipo & Tempra Форум

tallman писал(а):я могу и взять

Так быстро выйти замуж мне ещё никто не предлагал не страшно???

нет. но познакомиться лично не помешало бы

tallman писал(а):не помешало бы

Вот это подловил... И сказать нечего. Надо подумать... А сколько до тебя км???

порядочно... но если что, солярка за счет абонента

Че т не поняла я на петроле вообще-то. А вообще на метле!!!

какая разница... хоть на несимметричном диметилгидразине

умный ты сильно! Но ничего и не таких в ступор загоняли!

знаю, о чем говорю... служил в армии когда-то

Аллочка
Я тоже давеча лимонкой систему помыл - чугун внутри аж горит, как с завода... а на следующий день помпу заказал. Но ничего, помпа в принципе давно просилась - люфт там был ай-ай-ай

Зато теперь как капот открою - красота, в чистом бачке красненькая жидкость, а не ржавая жижа

Типосятина
Я 2 года так мою. Помпе 3. Не мыла б в этом году лимонкой, если б антифриз не спалила. Черно-зеленым стал, но жирность никуда не делась. Такое впервые. Антифриз хороший попался. Даже грел до последнего!!!

Лимонка - штука хорошая, но она сразу выявляет все слабые места, будь то помпа, термостат, или радиатор... но это даже хорошо - лучше пусть проблема вылезет при выезде из гаража, чем где-нибудь километров за 300, а то и 500 от дома.

tallman писал(а):какую, к черту, фибру? там к торцу активатора (крыльчатки) прижимается пружиной, обтянутой резиновой гармошкой, плоская графитовая плата, все это закреплено в латунной обойме и зовется сальником помпы. эти сальники одинаковы во всех помпах и для DOHC и для SOHC. учите матчасть, коллеги

Ну да, но не резинка же. Фибра это так по старинке называют. Товарищ просто писал, что утечка ОЖ происходит из-за растрескивания резинового сальника. А я пишу что утечка происходит из-за коррозии от воды пружины, которая потом от ржи ломается.. и перестает прижимать. На старых Фиатовских помпах кстати эта фибра точь в точь как жигулевская с классики.

на ТТшных тоже она же

200g, статьи, на которую была ссылка

добавлено спустя 7 минут:

Андрей_
убрать резинку,гармошку,а правильно (манжета)учим мат часть,вокруг фибры- вода по валу пойдет дальше в корпус помпы

добавлено спустя 44 минуты:

кстати есть сальники у которых торец крыльчатки(активатор в стиральных машинах) вообще не прижимается к фибре

seregin-ap писал(а):200g, статьи, на которую была ссылка

добавлено спустя 7 минут:

Андрей_
убрать резинку,гармошку,а правильно (манжета)учим мат часть,вокруг фибры- вода по валу пойдет дальше в корпус помпы

добавлено спустя 44 минуты:

кстати есть сальники у которых торец крыльчатки(активатор в стиральных машинах) вообще не прижимается к фибре

не идет ничего, никуда. В стиралках не прижимается наверное потому что там давление нету, а системе охлаждения есть. Поэтому прижим обязательный.