2.0 16v

mbipsa · #46

Ну манометром то мерял, манометр китайский который гонит очка на 2, показал 5,7 где то, это не больше 4 очков получается, приколтв том что весь деньтпростояла в гараже пока копался, поменял лямбду, топливный фильтр, с бампером повозился, и она стала работать, доехал от гаража до города а этоипорядка 50км, по трассе было усе гуд и в городе опять началось, заглохла, пару минут постоишь, за ведётся, метров 50 поедешь и глохнет, видимо накачает в систему и на этоминемного проезжает и глохнет, и тяга хероватая, вот думаю заказать валет этот за 1000 или от 2110 взять, на мой двиг потянет от 2110???

MurMachete · #47

смотри солько давка у 2110
они сами себе тоже насосы не делают. те же боши, валео и прочие. смотря сколько бабок потратишь.

mbipsa · #48

Короче надо насос минимум на 6 очков, правильно? Этот валео по совместимости написаны фиатов куча барчета, купе ещё какие то все 1,8 и 2,0, так же ситроены Пежо, и деу матиз, матиз меня особенно удивил))) видимо 3 горшка зверски тянут) вот думаю завтра зайти в магаз, есть у нас рядом кореец авто, там для матиза по любому должен быть, погляжу! А от волгарей сколько давит?

добавлено спустя 21 минуту:

О, щас вот читаю про насосы и нашёл интересную инфу, кажись оно по моей теме, пишут там если насос не создаёт нормального давления в рампе когда умирает то расход увеличивается, типа форсунки начинают не распылять бенз а лить его и он не сгорая вылетает в трубу, у меня хрень летит из трубы, думал из за лямбды, сегодня менял её, и один хрен летит.

novak84 · #49

mbipsa от инжекторных тазов ставят, но если родной за 1к можно взять то бери родной и не парься

#50

Глянул ради интереса по ехисту - на все двухлитровые(8V и 16V) кажет одни и те же варианты - давка 3,5 бара, но валео там не меньше 4тыр цена. И множество других марок, на которые эти насосы также идут.
Странно, что нигде не представлены данные по расходу, только давление. По давлению собственно и от тазов насосы пойдут, если смотреть по расходу, то наверное лучше от газелек-волг попробовать - смотреть, как там его можно приколхозить. Если такой вариант впринципе рассматривается...

mbipsa · #51

Родной за 1 косарь не взять)) родной в прайсе 22000 стоит фиат/Лянча, а это аналог и какого качества хз, вот щас ищу в екзисте что нить интересное!

добавлено спустя 2 минуты:

347 420 вот валет 500 с копейками, хз че это за валео наверно какое то валево!)

MurMachete · #52

Aleksys82 писал(а):Глянул ради интереса по ехисту - на все двухлитровые(8V и 16V) кажет одни и те же варианты - давка 3,5 бара, но валео там не меньше 4тыр цена. И множество других марок, на которые эти насосы также идут.
Странно, что нигде не представлены данные по расходу, только давление. По давлению собственно и от тазов насосы пойдут, если смотреть по расходу, то наверное лучше от газелек-волг попробовать - смотреть, как там его можно приколхозить. Если такой вариант впринципе рассматривается...

газелек волг бош насос стоит тоже куска 3 не меньше
наш русский дешевле но он говно говном.

#53

это да, нормальные эбн для российского автопрома - это импортные, типа бошевских, и потому нифига не дешевле.

mbipsa · #54

Не дешевле но в наличии, этот фактор многое и решает при решении колхозить или ждать

#55

mbipsa писал(а):Не дешевле но в наличии, этот фактор многое и решает при решении колхозить или ждать

тебе насос надо?

novak84 · #56

mbipsa 347 420 это не насос а фильтр сетка для насоса

добавлено спустя 4 минуты:

Meat&Doria 76380 вот насос подходящий стоит около 2т.р.

#57

Patron PFP104, цена 1040 рублей

#58

на авито спорта, седичи, 16v за 30т.р. выкинули.где-бы бабла срочно нарыть?

MurMachete · #59

какой город? ссыль кинь

#60

волгоград