Fiat Tipo & Tempra Форум

выдержки из литературы как мерять компрессию,и сноски где это написано и кто автор в студию

Имеется у меня мануал на пассат б5 - так там к примеру компрессию предлагается измерять на прогретом до рабочей температуры движке.

Диагностика не запускающегося двигателя...
как блеать померять его компрессию на горячую,
если он не заводится вобще,
как разогреть нерабочий мотор до рабочей температуры
в книжках не написано?

Так в нерабочем движке это уже не главное

парни, херней не майтесь. просто подумайте головой и ответ станет ясен

А зачем смешивать разные понятия? Тепловой зазор клапанов и компрессия - две большие разницы. Давление масла, вот к примеру, тоже указывается на прогретом движке.

блять, да ясный -йух-, на горячем движке из-за теплового расширения компрессия будет! но что это даст для анализа его состояния?
это для успокоения совести — есть и ладно

журнал за рулем 1996 год 7 месяц валентин григорьев,компрессия измеряется на прогретом движке до рабочей температуры,уточнить причину низкой компрессии можно подав сжатый воздух в цилиндры и все четко описано как и что,кто такие григорьев,вайсман,твегг федоров,многие знают

seregin-ap писал(а):кто такие григорьев,вайсман,твегг федоров

ну и кто это? я с ними не знаком, зато есть 11 лет практики

те люди которых вся жизнь в автомобилях,которые имеют огромный опыт,и делятся им в периодических изданиях на всю снг,академики

рад за них

для анализа движка и подается сжатый воздух в цилиндры,после замера компрессии

добавлено спустя 1 минуту:

все делается в домашних условиях

в общем, кадый при своем, все при своих - на том и порешим, ибо (повторюсь вочередной раз)... каждый дрочит - как он хочет (я дрочу - ка я хочу).
а то, мля, я уже начисто потерял "сюжктную линию" этой темы

Сергей_СССР писал(а):Тут на сайте писали про перестановку двигателя с 1.6 Бравы на Типо, если кто-то переставлял 1.8 было бы интересно почитать.

а чего там читать-то? тут и коню понятно, что встанет, только вместе с коробкой и приводами или на типовскую коробку, но только от любых 2 распредвальных и дизельных. от одновальных по разноске не встанет . при желании можно любой двиг установить - впринципе не обязательно нужный коробас искать, можно и колокол коробки пересадить на любую коробку тт.

добавлено спустя 3 минуты:

tallman писал(а): парни, херней не майтесь. просто подумайте головой и ответ станет ясен

сань, да брось ты уже доказывать . пусть делают, че хотят. тебе не похуй? чем пальцы обивать...

seregin-ap писал(а):академики

это случайно не те академики которые придумывали отечественные
автомобили?

seregin-ap писал(а):для анализа движка и подается сжатый воздух в цилиндры,после замера компрессии

зачем такие извращения? просто на холодный манометром померять не судьба?

Сергей_СССР писал(а):Тут на сайте писали про перестановку двигателя с 1.6 Бравы на Типо, если кто-то переставлял 1.8 было бы интересно почитать.

теоретически если с коробкой полуосями тормозами и прочим подкапотным, включая тормоза и моторную косу, тоесть в идеале нужна почти вся браво(передок), тогда проблем быть не должно