Fiat Tipo & Tempra Форум

Alex6668 писал(а):я живу в 230 км от тебя.

на гнилой Джульке поскачешь?

Pahanchik 1991 писал(а):Буду иметь ввиду!

Я живу максимум в 15 км, могу помочь только теоретически, гайки крутить сам не смогу, но рассказать как их крутить еще умею.

Спасибо за помощь!

Pahanchik 1991 писал(а):Спасибо за помощь!

у меня скоро движок дизельный еще один наклевывается.... тел свой мне в личку кинь.

Помогите определиться с термостатом на Лянча Дедра 1.9TDS 1995 г.в .По году выпуска показывает 6263.80J Vernethttp://static.iauto.by/images/17/193933.jpg,а поVIN 5975.80Jhttp://static.iauto.by/images/1/193880.jpg

добавлено спустя 8 минут:



добавлено спустя 2 минуты:



добавлено спустя 29 минут:

Говорят с М412 подходит???

кондер есть?

как бы есть,но я убрал компрессор

добавлено спустя 3 минуты:

и все трубы

Себе ставил Вернет, такой как не верхней фотке. (TH625480J). В отличие от оригинального термостата, который стоял на моем моторе, в Вернете отверстие куда вкручивается термостат холодного пуска, было меньше диаметром. Аккуратно получилось выкрутить родной, а туда (в Вернет) не подошел. Вкрутил туда болт заглушку ну и хер с ним, все равно он не работал. Сам термостат вроде хороший, температура ниже 80 градусов не падает.

Leonid1969
а компрессор и трубы в наличии? я б купил

компрессор есть.

Leonid1969
если не трудно, сфоткай его

у валерки 2компрессора. забыл?

у него не такой, как на двухвалках

Отписываюсь про Вернет TH625480J, заклинил в закрытом положении падла, ставил осенью. Подозрение что подклинивает было еще зимой, как морозы так мотор греется больше, чем обычно. Сейчас по видимому окончательно закрылся. Снял его, клапан на радиатор закрыт наглухо. Там он походу когда открывает большой круг, одновременно другой клапан закрывает малый. На клапан большого круга надавил и заклинил его в открытом положении, не перегревается, но и греется дольше. На лето пойдет пока. Думаю теперь какой термостат купить.