Страница 3 из 6
Добавлено: Чт 18.06.2015 20:03
Aleksys82
Щас вот сидел прикидывал на ремонт мотора:
Расточка/хонинговка у нас от 1500
Комплект поршней ~3000
Комплект колец ~4000
Вкладыши шат/кор и упорные полукольца ~3000
Комплект прокладок(полный) ~2000
Комплект болтов гбц ~от500
Это уже 14000р
А если ещё голову шаманить...
Да всякие другие непредвиденные...
Добавлено: Чт 18.06.2015 20:27
tallman
Aleksys82 писал(а):Вкладыши шат/кор и упорные полукольца ~3000
озверели штоле!
коренные вкладыши с тазоклассики подходят, а шатунные Glyco 01-4127/4 STD пару недель назад брал за 700р. набор колец на один поршень Goetze 08-783706-00 Ø 86.8мм брал за 688р. откуда такие цены, блеать?
Добавлено: Чт 18.06.2015 20:49
Aleksys82
Все правильно - шатунные глико около 700р, полукольца - тоже глико - 500 и коренные глико ~1700. Ну ладно, коренные так уж и быть с таза прилепить можно.
А поршневые кольца гетце я уже выше упоминал - 900р за один комплект под второй ремонт 81.1
добавлено спустя 4 минуты:
А если гильзовать 1.6, то получается 5000 на саму гильзовку плюс четыре гильзы yenmak по 800р
Ито это ещё хз, поскольку поршня уже первый ремонт, а гильзы эти под стандартный.
Добавлено: Чт 18.06.2015 20:58
tallman
Aleksys82 писал(а):полукольца - тоже глико - 500
полукольца тоже тазовские подходят
Aleksys82 писал(а):А если ещё голову шаманить...
Да всякие другие непредвиденные.
я для Севастополя мотор делал — без расточки блока, покупки поршней и шлифовки КВ вышло по железкам около 4000 рублей.
для башки покупал только прокладки и колпачки, остальное было в запасе
Добавлено: Чт 18.06.2015 21:28
Alex6668
и че никто мотроник со всеми делами к нему не берет у мну? не понимаю
щас дно на этой машине делаю в теме малярка и жесть, ну короб снял, чтоб почистить. там даже штанги родные и не болтаются! че исчо людям надо?
Добавлено: Чт 18.06.2015 21:37
BoD
Alex6668
Так ты же сказал что обратно воткнешь его
Добавлено: Чт 18.06.2015 21:45
Alex6668
BoD писал(а):ак ты же сказал что обратно воткнешь его
если не возьмут, пока дно делать буду и красить, а потом ток с машиной, я ее на продажу, поэтому и в теме ее веду
Добавлено: Чт 18.06.2015 22:00
Mixo
Между прочим у нас в сервисе только ремонт (работа) стоит от 35тыр
Если взять двухвалку , твинспарки и 16кл уже +10тыр
Да о чем говорить , снять поставить двиг 15-20тыр
Добавлено: Чт 18.06.2015 22:03
Alex6668
Mixo писал(а):Да о чем говорить , снять поставить двиг 15-20тыр
ну видно люди считают, что мотроник за 20 дорого, пока ни припрет!
Добавлено: Чт 18.06.2015 23:45
ollegg
Alex6668 писал(а):Mixo писал(а):Да о чем говорить , снять поставить двиг 15-20тыр
ну видно люди считают, что мотроник за 20 дорого, пока ни припрет!
добавлено спустя 3 минуты:
Мож боятся мотроника,почти у всех джетроники
Добавлено: Пт 19.06.2015 15:41
Mixo
Motronic посвежее , и их меньше , но по идее он получше
Добавлено: Сб 20.06.2015 11:10
Alex6668
бу поршни никто не предложит?
Добавлено: Сб 20.06.2015 14:26
Mixo
Alex6668
Нах они нужны?
добавлено спустя 4 минуты:
Если очень большое желание, я бы продал свои, а потом добавил бы денег и купил бы новые себе
Добавлено: Сб 20.06.2015 14:28
Alex6668
ну если не за дорого...
Добавлено: Вс 21.06.2015 10:12
Mixo
Alex6668
Да вобщето врем ни уже нет, тебе то зачем 1,4, из своего опыта знаю, что разношенные блок никому не нужен, все либо делают свой , либо берет целиком двиг , либо блок не требующий расточки, в таких случаях , я просто снимал и прятал колено если оно не треб шлифовки, так как это самое ценное, и на разборках стоит живое дороже чем ты кому нить дашь свой блок , ну и шатуны .
А бу поршневая тоже спросом не пользуется, т.к если свою человек ещё рисунки ставить на новые колечки на родной блок, то в другом блоке она совсем не приживется.