Fiat Tipo & Tempra Форум

STOPCHIK,а как тыэто увидел???люк да,с электроприводом...

файрфокс,спасибо большое тебе,,кстати,а вот этот блок элек.зажигания,я чтото не пойму,у меня на головке стоит обычное зажигание с угольком.........?!

и насчет кулисы,я просто снял колпачек резиновый(пылезащитный я думаю) и он безумно сильно люфтит,шатается,и снимается с крепления,это плохо???

"обычное зажигание с угольком" - это распределитель (трамблёр) что-ли?
при чём здесь он? Блок дигиплекса управляет первичной обмоткой катушки,
а уже с неё высокое раздаётся в нужном порядке на свечи с помощью распределителя


PS кто "люфтит и шатается" - колпачёк? или кулиса?

кулиса...

добавлено спустя 12 часов:

подскажите пожалуйста,а почему при работе двигателя ,он греется примерно до112градусов,аж радиатор паровать начинает как бешеный,только потом включается вентик,а далее все включения вентика начинаются с примерно 97градусов,и сгоняется температура до 95,как то странно,непонятно
ну я и полез туда,я так понял не родной у меня датчик стоит,т.к. провода у меня туда идет три(один желтый заизолирован),а мама-папа всего две,не то кажись:

добавлено спустя 2 минуты:

Алешка писал(а):я так понял не родной у меня датчик стоит,т.к. провода у меня туда идет три(один желтый заизолирован),а мама-папа всего две,не то кажись

Поставь датчик от 08, только хорошо смотри на нём температуру включения. По идее, у тебя на датчик должно идти 2 провода... Может, третий - запасной...
ЗЫ Такие приборные пенели не ставились на простые версии.

я тоже думаю по поводу 08,но мне кажется что нужно это всё через релюшку пустить,интересно только долго ли он послужит?!...

Алешка писал(а):,но мне кажется что нужно это всё через релюшку пустить

... А нафига?....

принцип реле: управление большими токами с помощью малых

применение реле в данной цепи позволит разгрузить сам датчик,
так что тут Алешка - на верном пути

Fairfox писал(а):применение реле в данной цепи позволит разгрузить сам датчик

Да, а этим реле можно управлять ещё одним реле... Надёжней!

Ты-то себе релюху чё не поставил? С какой периодичностью ты меняешь этот датчик? Хоть раз в 5 лет? Усреднённо получается, что у наших машин впереди ещё максимум одна замена датчика... Есть ли смысл качать эту качелю?

а это уже как повезёт,может кто-то и через год меняет...

"Алешка"


я ставил себе от 08,волги и даже разрезал верхний патрубок вставлял от волги патрубок железный специально для такого датчика,потом проводку провел и было мне счастье,только датчик бери 89-9?,в верхнем патрубке самая большая температура и мотор охлаждения будет срабатывать раньше,я так специально делал когда на юг ездил.

Stopchik писал(а):Ты-то себе релюху чё не поставил?
Есть ли смысл качать эту качелю?

Почему не поставил? Поставил ДВЕ (датчик трёхконтактный),
после того как он сдох и я его с трудом нашел.

Кроме того, релюху поставил в передние дворники,
чтобы там не подгорал контакт при прерывистом режиме
Такштаааа....

Fairfox писал(а):Поставил ДВЕ (датчик трёхконтактный)

а случаем его распиновки нет?
просто мне вместо родного дали трехконтактный
скрутил провода один с другим но так и немогу походу дела найти общий контакт, поздно включается...
у меня тоже через реле ибо родной прослужил лет 12,
новые работали по году пока реле не установил.

Fairfox
admin

admin писал(а):а случаем его распиновки нет?

надо в гараж съездить, посмотреть на машине - чего там и куда

Всем привет!А от какого авто трёхконтактный датчик?Подскажите.Идея с двумя скоростями для карлсона мне понравилась.Спасибо.