кто какое масло льёт. отзывы.

#31

Agent666 писал(а):у неё щелочность высокая . так что по идее двигатель должна отмыть . главне что б нигде не потекло

ездил на синтетике 5W40, это точно как вода, весь мотор засопливил и теперь его по новой уплотнять надо

до этого ездил 1.6 DOHC все время 10W40 полусинтетика и иногда 10W60, около 400 тысяч набегал мотор был сухой и даже масло не жрал.

Malv · #32

Ну вообще-то степень высокотемпературного предела масла - это индекс после W. Чем он больше, тем гуще масло при прогретом двигателе. Поэтому-то все гонщики и льют себе с индексом 60.

#33

Это вязкость называется)

#34

После капиталки заливал шел хеликс полусинтетику 10W 40.
На зиму залил 5w30(или 40) ESSO. зимой так-же тяжело крутил стартер двигло(видимо провода силовые на стартер слишком старые).
Ну а так вроде ничего, без вскрытия двигателя ничего не скажешь. Масло не ест, но двигатель сопливится по прокладкам.

добавлено спустя 6 минут:

Кто знает номер прокладки крышки клапанной на 1,6 одновальной, прокладки из резины а не из "пробки", точный номер.
На украинском форуме дали код резиновой прокладки фирмы элринг, заказал, пришла "пробковая", поставил-снова сопливится...
Хочу резиновую, или из герметика попробовать прокладку сделать?

#35

я брал родную резиновую-фиатовскую засопливилась почти сразу, подозрение на то что она усохла и стала тоньше еще на складе,
затем элринговскую(пробковую) сопливит до сих пор.

хочется сделать ка sul58 сделал: спилил с крышки ограничители зажима прокладки и посадил ее на какой-то герметик.
только он не отписался как оно держит.

#36

Ставил пробковую 3мм, первую с дуру решил на герметик, прокладку выдавило с двух сторон. Потом протер бензинчиком поверхности к которым прилегает прокладка и равномерно постепенно протянул 2000км ни капли масла, прокладка Elring 462.713

#37

do konca spilivat ne nado,4ut` podto4i i xvatit , 4tobi ne vidavilo, i germetik tonkim sloem, ezdil polgoda poka dvig razok ne peregrel, pora zanovo menjat`

serg18 · #38

Заливаю Кастрол 10W40, двиг. дышит, внутренности приятно золотого цвета. Цена у нас от 1600 до 2000 за 4л.)

#39

Пробковые пару тысяч и не сопливятся, потом начинается.
Ладно с герметиком помудрю.

Agent666 · #40

Залил сегодня Eneos 5w-50 синтетика. Перед этим промыл веретенным маслом )) не очень догнал что это . но по совету старших сделал .ну проехал 50 км пока ездиет ) посмотрим как дальше на синтетике поведет себя.

Ириска · #41

всем привки ребята посаветую дизелистам не лейте масла зиг в свои движки( лучше силение а то черевато последствиями)

nikolay · #42

в свой старенький заливаю "тракторное" проблем ни зимой (-18) ни летом.

#43

Я вообще не понимаю людей которые в наших динозавров покупают дорогую селению... Но это по незнанию.

#44

для турбодизелей и для шестнадцатиклапанников лучше брать деиствительно хорошее масло c индексом после W как можно выше, иначе могут быть траблы с вкладышами и поршневой

#45

Да оно всё хорошее, если не подстава и соответствует требованиям производителей.