Страница 19 из 24
Добавлено: Вт 21.01.2014 20:10
mbipsa
админу спасибо за картинки, помимо твоих я еще не епере все что касается системы впрыска в картинках себе пораспечатывал, там схематически показано что откуда, думаю со всего этого что нибудь да накручу)))пока ненадолго теряюсь!на улице морозы, в гараже холодно!как потеплеет снова пойду воевать!
Добавлено: Вт 21.01.2014 21:20
Mixo
чтj-то схема очень похожа на 2,0 8V
Добавлено: Вт 21.01.2014 21:34
tallman
Данил писал(а): Там же вроде все просто
это на твоей все просто, а тут плюнуть некуда — кругом одни шланги, трубки и кабели
Добавлено: Вт 21.01.2014 21:50
Mixo
вобще снять систему впрыска к едрени-фени со свсеми этими проводами и шлангами и поставить вертикальные дросселя))))))))))
Добавлено: Вт 21.01.2014 21:51
tallman
Mixo, а у тебя нет картинок охлаждения\отопления?
Добавлено: Вт 21.01.2014 22:08
novak84
про охлаждение есть вот такая фотка из книжки качество правда неочень
Добавлено: Вт 21.01.2014 22:13
tallman
такая и у меня есть
нихрена толком она не объясняет
novak84, спс за суету
Добавлено: Вт 21.01.2014 22:16
Mixo
зарегся на elcats.ru там удобно схемки смотреть + кликаеш на "цену"сразу по сылке таблицу экзиста открывает с аналогами.
http://www.elcats.ru/fiat/Unit.aspx?Mod ... roup=2&S=0
http://www.elcats.ru/fiat/Unit.aspx?Mod ... oup=1&S=00
Добавлено: Вт 21.01.2014 22:46
tallman
да я там уж лет 6 тусуюсь
Добавлено: Ср 22.01.2014 00:17
admin
от 16v есть вот такие с хитрым термостатом, от 8v не нашел.
Добавлено: Вс 16.02.2014 14:03
mbipsa
Все никак не разобрался еще((( искру проверил, есть на всех, хочу снять ресивер с системы впрыска проверить форсунки, ато две свечи заливает мокрые а 2 и 3 сухие совсем, как его снять чтоб до форсунок добраться? Там трубками резиновыми крепится к впускному коллектору. Если там сдернуть то потом назад смогу поставить?
Добавлено: Вс 16.02.2014 14:44
novak84
mbipsa
на 16в хз как, а на 8в можно форсунки снять не снимая калектора, топлевную рейку откручиваешь и акуратно вытаскиваешь вместе с форсунками
Добавлено: Вс 16.02.2014 15:13
seregin-ap
насчет шкивов на распредвалах,ложешь перед собой прорезями вниз, шкив метка на котором справа первый от радиатора метка слева второй
Добавлено: Вс 16.02.2014 15:55
mbipsa
Насчет шкивов понятно, а вот насчет до форсунок добраться то геморно как то. Там ресивер этот или как его называют все закрывает и к форсункам не добраться, либо его снимать либо хз как. А снять тоже хз как. Ямы нет, а сверху это пипец
Добавлено: Вс 16.02.2014 18:02
novak84
mbipsa
снять его без ямы можно, но вот обратно ставить - тот еще секас, прошлой зимой на улице в -10, решил по быстрому поменять форсунки так про**ся с 12 утра до 8 вечера, но все сделал как надо
