большой расход бензина 20литров 95ого на 100км!и еще много

#16

Зажигание регулируемое?

kerker · #17

смотря что имеете ввиду если катушка которая идет на свечи то она выставлена по книжке

kerker · #18

по микро точке

#19

kerker писал(а):официальные данные сегодня замеряли 9.56секунды до сотни с места

Может, те химики, что приколхозили карб вместо моноинжектора решили, что для хорошего дрыга проще рассверлить жиклёры в карбе, чем чиповать мозги монику???

kerker · #20

и сегодня когда прогревал машину заметил вот такое смотрю на обороты они стоят на 700(холодный двигатель) и вдруг прыгают на 100 оборотов вверх стрелка тоесть! и потом снова 700 держит!

kerker · #21

не знаю! говорю как есть этот моно инжектор вообще реально купить б.у или не стоит думать?

#22

kerker писал(а):этот моно инжектор вообще реально купить б.у или не стоит думать?

По-моему, это намного проще, чем разобраться с этой химией через форум... Но опять же:
Может это просто прицепили такую лейбу "ie"?
Лямбда-зонд (или хоть место под него) на выхлопной после "штанов" имеется?
Мозги справа под бардачком (закрытые пластмассовой крышкой) стоят?
Есть ли лишние разъёмы под капотом в районе карбюратора?
...и т.п...
Короче, если вся электросистема от моника осталась, то можно менять.

А пока...
По какой "точке" выставлено зажигание? Есть ли трамблёр вообще?

kerker · #23

такс вот трамблер есть! на нем родимом и выстовлялась эта точка при прикрутке к движку!

kerker · #24

так на штанах есть две шпильки! они не задействованы!лямбда зонд завтра посмотрю! скажите пожалуйста что мне завтра проверить в машине чтто должно быть! и я подготовленный все отвечу! Мозги справа под бардачком (закрытые пластмассовой крышкой) стоят! если можно фото или ссылку как примерно выглядят! а и вот что интересно объясните что значит надпись на нижней части двигателя 1:5V

#25

kerker писал(а):такс вот трамблер есть! на нем родимом и выстовлялась эта точка при прикрутке к движку!

...ЭТО ДЛЯ ТОГО СЛУЧАЯ, ЕСЛИ ЗАЖИГАНИЕ РЕГУЛИРУЕМОЕ:

Вообще-то зажигание выставлять лучше не по книжке, а стробоскопом...
Запомни местоположение трамблёра на данном этапе и попробуй покрутить его немного туда-сюда и пробуй заводить двигатель. Если все изменения положения трамблёра приведут только к ухудшению заводки мотора, то верни его в прежнее положение. Если будет заводиться лучше, то дальше понемножку крути его при заведённом движке и слушай уже работу двигателя. Дальше, если будет неохота ехать к карбюраторщику для точного выставления зажигания, придётся экспериментировать - проехал 300-400м, подкрутил... И так несколько раз, до получения наилучшего результата.

kerker · #26

спасибо посотрю попробую завтра!

ну так что это значит 1:5Vна нижней части двигателя со стороны глушителя! это проще всего увидеть если вы стоите справа над акомулятором!

#27

kerker писал(а):что значит надпись на нижней части двигателя 1:5V

Не в курсе...

Знаю только, что если на блоке написано "Р3", то это объём 1.4, а если "Р5" - то 1.6....

kerker · #28

как мне сказали знакомые механи у меня движок сборная солянка

#29

kerker писал(а):как мне сказали знакомые механи у меня движок сборная солянка

kerker · #30

переделанный а до какой степени надо смотреть разбирать!