Fiat Tipo & Tempra Форум

думаю что б/у не вариант шило на мыло, а закрутить сам закручу .может быть и старые у меня живые остались если бы не по 100 зазор выстовлял клапана не родные подтачивал

Alex6668 писал(а):а нах их менять? как определил?

они со временем вытягиваются. стыдно не знать элементарных вещей, товарищ Волк

tallman писал(а):они со временем вытягиваются. стыдно не знать элементарных вещей, товарищ Волк

ну я каждый день головки не снимаю - ставлю и еще ни разу не попал на проблему от старых болтов! говорю-же - не доверяю я кетайскому производителю. может я и не прав, но это мое мнение. болтов у меня на замену, если че, хватает

сейчас поеду искать с предоставлнной точно информацией

вытянувшиеся болты обычно видно невооруженным глазом,
смотреть нужно не только длину, но и на шафте болта они обычно становятся тоньше,

еще при зажиме чувтвуются, особенно если болт шел нормально, но после достижения определенного зажима он вращается дальше чем пол оборота с одинаковым усилием.

admin писал(а):вращается дальше чем пол оборота с одинаковым усилием.

такой же симптом у срывающейся резьбы

вот тут то мне и подсказали а может и не болты вовсе а резьба в самом блоке? болты выкрутить и замерить пол беды а если резба тоновую нарезать ?

добавлено спустя 4 минуты:

главное прокладки гбц заказал правда дороже чем до этого там придут и голову спокойно можно скидывать война план покажет

блок чугуний,там резьба не вытягивается,ток на болтах

а точно ли чугунный?

тимур 78 писал(а):а точно ли чугунный?

Странный вопрос
А какой же истчо?

Aleksys82 писал(а):А какой же

а вдрух люминий?

марок высоколегированных металлов очень много вдруг сплав какой,в так чугуний так чугуний нашим легче

tallman писал(а):

Aleksys82 писал(а):А какой же

а вдрух люминий?

Если только с добавкой вольфрамия, чтоб был такой же тяжелый, как и чугуниевый

добавлено спустя 2 минуты:

тимур 78 писал(а):марок высоколегированных металлов очень много вдруг сплав какой,в так чугуний так чугуний нашим легче

Сплавов всяких-разных много, а блоки делают с чугуния либо люминия.
Ну всякие извращения типа как у бумеров - магниевый блок с люминиевыми гильзами, в расчет не берем.

а че так? сразу не берём ... не забываем что фиат выпускал движки во время второй мировой впрочем как и первой для воздушного флота может и замутили новый сплав металла

admin писал(а):вытянувшиеся болты обычно видно невооруженным глазом,
смотреть нужно не только длину, но и на шафте болта они обычно становятся тоньше,

во-во, потому вытянулся болт или нет - можно "посмотреть" руками: зажимашь его в пальцах и вытягиваешь - и реально ощущаешь "волну", как он местами тоньше, местами толще.