Установка ремня ГРМ метки

[Fairfox]

просто метки на ремне несимметричны, и его нужно поставить
той стороной, когда они совпадут с метками на шестернях


PS что за 1.6DOHC у тебя в профиле?

[Serdj]

Благодарю всех откликнувшихся на данную тему! 
Проясню ситуацию, почему я обратил внимание почтенной публики к этим нюуансам: с интересом изучая фотографии и схемы разных участников сообщества, к своему удивлению обнаружил, что метка на распредвалу выстанавливается под некоторым углом к вертикальной оси с поворотом по часовой стрелке. У меня же сейчас метка приходит строго вертикально ( как это делалось Вазовской классике и Москвичах ). Дело в том, имею личную положительную практику, когда на тех движках с жёстким цепным приводом ГРМ делалось компенсационное смещение меток на один зуб для оптимизации зажигания. В принципе и на ТИПО тоже уже приходилось переставлять ремень на “зуб” туда - сюда, когда он не удачно ложился. В принципе мотор то заводится и пыхтит, но уже не так как надо. Вот он вопрос и возник – ТАК ГДЕ ИСКАТЬ МЕТКИ?

[Fairfox]

в любой книге нарисовано как должны стоять метки
я честно не понимаю зачем искать еще какие-то варианты?

[Виктор Акерман]

А ПОДСКАЖИТЕ КАКОЙ РАЗМЕР РЕМНЯ .И ОТ КАКОЙ МАШИНЫ МОЖНО ЕЩО ПОСТАВИТЬ .ГОВОРЯТ ОТ ГАЗЕЛЬКИ НОВОЙ ПОДХОДИТ!!!

[Fairfox]

ремень 138 на 15, а поставить - от Фиата

[slavka1313]

я так и понял что до DOHC нету никакого дела некто мне неможет помочь совето !!!

у меня в гороже лежит голова от 1,6dohc могу глянуть.

[Fairfox]

slavka1313
на дату его вопросов посмотри

[Виктор Акерман]

У нас в районе магазинов по иномарках нет только отечиственый производитель. А какой размер ремня,и от чего ещё можно поставить.

[Fairfox]

еще раз: ремень 138 на 15, отечественных аналогов нет

[serghei_82]

люди ,помогите завести мотор. после капиталки не заводится
искра слабая и желтая
ремень стоит вроде правильно но, как правильно должнен быть установлен маховик не знаю
у одного типо маховик смотрит на 2 цилиндр а мои на 1-ый
и последнии вопрос
на маховике 5 шпонок по которым дачик коленвала считывает импульс и дает команду на искру .каждая из шпонок стоит через 90 градусов и только в одном месте стоят две рядом
КАКОМУ цилиндру они должны сответсвовать???

[admin]

метка на маховике должна совпадать с метками
на шкиве коленвала. как здесь http://www.fiat-tipo.ru/viewtopic.php?p=9921#9921

когда все метки ГРМ совпадают бегунок должен смотреть на провод 4 цилиндра!


если сомневаешся по зажиганию смотри тут http://www.fiat-tipo.ru/viewtopic.php?p=27402#27402

[X123XX123]

Всем привет.Мне опять нужна помощь. Суть вопроса в том что двигатель стал работать как то не так как должен. Подергивается на ходу и свечи все в саже. Может ли быть что ремень перескочил на зуб? Просто он ( ремень очень сильно ослаб, Ролик был отпущен) Если да то где мне посмотреть метки все. Движок 1.6 двухвалка.

[admin]

контроль меток для DOHC 1.6:
метку коленвала ставиш на шкиве коленвала по пластмасовому кожуху ремня,
двигатель после этого не прокручиваеш.
второй кожух ремня со стороны сальников распредвала(металический)
имеет в себе два ромбических отверстия, это и есть пицел меток распредвала.
если метки сразу не совпали не боись,
следует прокрутить коленвал на 360°
пока не совпадут метки распредвалов, после одеть пластмассовый кожух
и сравнить метку шкива с нулем на кожухе. вроде все.

[X123XX123]

Да в том то и дело что кожуха ( пласика) нет у меня. Купил без него.

[admin]

ну тогда можно поискать метку на маховике но подозреваю что такой нет.
еще есть способ, это найти ВМТ при помощи микрометра выкрутив свечу из первого или четвертого цилиндра.
в принципе можно и отверткой найти ВМТ но это только приблизительная ВМТ.

надеюсь что металическая часть внутренего кожуха осталась с прицелами для распредвалов...