1.4 vs 1.7d

thedjaxm · #1

Короче на машине стоит 1.4 движок, стуканул, есть возможность достать 1.7 дизельный, вопрос такой, можно воткнуть в мой типо дизельный движок? нужно что то менять в креплениях?или так подходит?

#2

здесь нечасто народ такими переделками занимается, но вроде как
у 1.4бенз и 1.7D система колёсных приводов достаточно похожа
и еще учти - дизель движок низкооборотный, и с коробкой от бензючки
ехать будет чуть быстрее стольника на пятой передаче и макс.оборотах
так что ставитеь его лучше в сборе с его родной коробкой...

#3

Да с коробкой и подушками для дизеля, тк как вибрация на холостых у него приличная, а так 1,7 без турбины довольно простой и не геморный, электроники там почти нет

#4

у меня были два 1.9TD, тоже без электроники - батарейку Крона примотал проводками
к клапану отсечки на ТНВД, с толкача завёл - и можно кататься без акка и без гены

ANATOLI · #5

вопрос похожий! можно ли поменять двигатель 1.4 на 1.6? а то навалилось все как-то сразу и навалом?

#6

ANATOLI писал(а):вопрос похожий! можно ли поменять двигатель 1.4 на 1.6? а то навалилось все как-то сразу и навалом?

я так думаю ты даже с виду их не отличишь думаю 1,4 на 1,66 перекинуть как нефиг делать, единственно скореевсего это будет проблема с коробкой\сцеплением, сцепление на 1,6 другое как 1,4 ))

ANATOLI · #7

спасибо. на днях буду смотреть, что войдет, а что нет...

chichik · #8

разный первичный вал кпп поменять диск сцепления

maksimus · #9

1.4 и 1.6 если одновалные - меняются практически безгемора, основная трабла - системы управления - моновпрыск - различны. Если оба двига на карбах - без проблем.
Бензиновый на дизельные менять - только полностью = двиг+кпп+подвески+коса двигательная.

Nikolay123 · #10

Я вот тоже думаю поменять двигатель с 1,4 на дизель думаю стоит ли заморачиваться???

#11

Попробуй, всего-то надо двиг с коробкой, привода(возможно), тормоза и пружины. Плюс удовольствие, когда будешь на заправке - соляра нынче подороже 92го ).

добавлено спустя 47 секунд:

ах, да, ещё гур понадобится...

#12

привода не возможно, а непременно (они совсем другие). а еще ступицы, торм. диски, суппорта, пружины (дизельный движок гораздо тяжелее), коллектора, ТНВД и вся систеиа подачи топлива и воздуха (начиная с кодуха фильтра), другая проводка, датчики, коечто в приборной панели, и т.д. в общем, менять придется практически всё, ничего сложного

.