ПОМОГИТЕ НАЙТИ ЗАПЧАСТЬ !!!!!

Agronom36 · #16

Сломался при снятии мотора

#17

одно могу сказать: ищи бэушный, новый стоит неадекватных денег

#18

отдай на аргоновую сварку

Agronom36 · #19

Процесс стронулся

#20

а форсунки-то где?

AlexWeap · #21

tallman писал(а): ↑Вс 10.11.2024 23:24 форсунки-то где?

Вон вроде под вкладышами коренными торчат.

#22

Еще раз подниму тему прокладки клапанной крышки.

В одновальных моторах из-за немаленького наклона, прогретое масло так и норовит просочиться из-под крышки при малейшей неплотности. А нынешние, так называемые, "пробковые" прокладки, увы, обеспечить герметичность надолго не могут: со временем от постоянного давление, пусть и небольшого, они "присаживаются" (проминаются), тем самым ослабляя прижим гаек. Приходится за этим следить и периодически гайки подтягивать. Но наступает момент, когда прокладка устает совсем, и дальше прижимать ее крышкой – не вариант, поскольку старая прокладка попросту начнет разрушаться/растрескиваться.

Может у кого с этим дела обстоят по другому, но на моей Темпре все происходит именно так – от установки новой прокладки до "потения" из-под клапанной крышки проходит максимум 3 года (все зависит от изначального качества прокладки).

С завистью смотрю на фольцвагеновские резиновые прокладки. Если резина качественная, то ее поставил через герметик, притянул... и меняешь только, когда в следующий раз полез в двигатель маслаки менять.
Прежде также не знал проблем с резинками на бмв, паджеро и даже на малыше ноуте.

В итоге шибко возжелал установить резиновую прокладку и под крышку Темпры. ...Ага, размечтался – бананьев нема: резиновые изделия № 3 на наши авто не выпускаются более 10 лет, никаким производителем. Где-то в укромных уголках по миру еще можно откопать чудом завалявшийся оный товар в единичном экземпляре, но стоимость доставки оттуда тут же угомонит любую хотелку.

Что еще прикольно: многие нынешние прокладки имеют все тот же номер, что и прежние резиновые. Более того, на маркетплейсах данный товар нередко сопровождается информацией, например: " Elring 462713, прокладка клапанной крышки, резина".
Собственно, вот он - это самый Elring 462713:

Ясен пень, резины тут и рядом не стояло.
Так что с поиском резиновой прокладки я решил завязать.

Но ведь хочется установить именно ее.
Ну и за чем дело стало? Чай руки, вроде как, не кривые.

Заказал на Озоне отрезок 3-миллиметрового резинового листа размером 200х500.

Марка резины: МБС-Т, то есть МаслоБензоСтойкая с индексом Т - Твердая (если с индексом М - это значит мягкая, с индексом С или без такового вообще - средней плотности).

Взял за образец эту самую пробковую прокладку Elring.
Вооружился нехитрым инструментом.

Потратил какой-то час времени. И получил, что хотел:

Как бы вот.
Может, что рассказал, кому-то пригодится.