Fiat Tipo & Tempra Форум

Привет всем!
Принимайте новичка.
Не думал и не гадал, что куплю Типо, хотя на Фиаты поглядывал. Потребовался автомобиль не дорогой, желательно распространённый, приспособленный к ежедневной эксплуатации, по возможности без «колхоза». Долго мониторил объявления. Спустя какое-то время, уж и не помню какая поездка на поглядеть, огромного количества осмотренных "вёдер" и "помоек", подвернулся Типо. К сожалению переделаный на карбюратор. С кучей незначительных повреждений кузова. Но за-то салон чистый, почти комплектный, не сильно уставший. Со слов владельца, пару лет стоял. Легко завёлся, неплохо показал себя на ходу. Ничтоже сумняшеся я его купил.
Неделю катаюсь, нравится, привожу в состояние сел-поехал.
Первое впечатление очень не плохое - едет бодро, в потоке держится легко. Почти всё работает.
Из серьёзных неприятностей на данный момент:
- течь масла из коробки у левой полуоси (уже решается);
- требуется заменить бендикс на стартёре;
- не работает ручник;
- странное поведение поворотников - они не работают если нажать тормоз и частят если включить фары.

netwalker писал(а):Потребовался автомобиль не дорогой, желательно распространённый

ну, я б не сказал, что ТТ распространенные тачки

Ну почему. Вот в Иваново есть темпра. Теперь и типок. Распространяются понемногу)))

Сергей33 писал(а):Ну почему. Вот в Иваново есть темпра. Теперь и типок. Распространяются понемногу)))

ну да. они поженятся и принесут потомство в виде Сейченто и Чинквеченто

.... и маленькую девочку-пандочку

tallman писал(а):ну, я б не сказал, что ТТ распространенные тачки

Да, не самый массовый в наших палестинах аппарат. Что ж, не все желания исполняются. Но основные хотелки соблюдены - не дорого, находу, целый салон.

netwalker, зато когда всё сделаешь и настроишь, будешь кайфовать, если машку не насиловать, хватит надолго, проверено...

Всем привет!

На сегодня 2 недели владения, проехал 600км, поставил на учёт и даже успел немного починить.
Уже есть список на 50 с лишним пунктов что требуется сделать/починить/поменять.
Думаю, пришла пора показаться.

Вид в профиль.


3/4 слева


3/4 справа

вид норм. тока калёсы надобно покрасивше и морду бы ему рестайловую — и ваще красавчик Уася будет

netwalker писал(а): - странное поведение поворотников - они не работают если нажать тормоз и частят если включить фары.

Проблема была в общем проводе задних фар (обоих).
Клемма заржавела, контакт пропал, пластик вокруг ламелей поплавился и в фарах и в разъёме на жгуте.
Исправил. Работает как надо.

добавлено спустя 3 минуты:

tallman писал(а):вид норм. тока калёсы надобно покрасивше и морду бы ему рестайловую — и ваще красавчик Уася будет

Калёсы будут. Я в активном поиске.
К стати о колёсах. На сколько хорошо подходят жигулёвские?

Мне по братской теме предлагают 195/50R14 - тереть не будут?

Рестайловая морда это какая?

netwalker писал(а): На сколько хорошо подходят жигулёвские?

в общем, жиговские колеса и есть фиатовские, только надо смотреть диаметр под ступицу

netwalker писал(а):Рестайловая морда это какая?

netwalker писал(а):предлагают 195/50R14 - тереть не будут?

лучше 185/70R14

Симпатичная мордашка. А с какого года пошёл рестайл?

добавлено спустя 48 минут:

Возникла одна проблема - щуп жигулёвский.



Ещё и резинка на нём не закреплена.
Какой уровень масла в поддоне - загадка.
Может кто-нибудь знает размеры?

Может не щуп, а резинка жигулевская? Натянули взамен старой.

netwalker писал(а): с какого года пошёл рестайл?

с 93

netwalker писал(а): кто-нибудь знает размеры?

200g тут целую тему посвятил «размерам щупов» поищи в разделе «Двигатель»

Ах, да... у кого-то длиннее оказался, у кого-то толще... а у кого-то вообще не родной