Fiat Tipo & Tempra Форум

А как меняется задняя подушка двигателя? Я читал как быстро меняется или спрашивал не могу найти теперь где

Не двигателя, а коробки. Поддомкрачиваешь траверсу, от подрамника откручиваешь 2 болта М8, опускаешь домкрат, откручиваешь от траверсы подушку. траверсу, кстати, можно снять и все сделать в тисках, что удобнее

Ничто не предвещало беды, ехал себе спокойно начал трогаться со светофора хренак и сцепление пропало. Домой на тросе дотащили, потихоньку разбираю. В окошко на коробке смотрю сцепление не выжимает нифига... В мануале только не понял про приблуду что бы двигатель вывесить. Есть у кого фотка что можно сделать на скорую руку?

Sipoga1911 писал(а): ↑Пт 22.10.2021 22:42 Ничто не предвещало беды, ехал себе спокойно начал трогаться со светофора хренак и сцепление пропало. Домой на тросе дотащили, потихоньку разбираю. В окошко на коробке смотрю сцепление не выжимает нифига... В мануале только не понял про приблуду что бы двигатель вывесить. Есть у кого фотка что можно сделать на скорую руку?

Может у тебя просто трос порвался, а ты сразу в сцепу лезешь.
А двигатель проще домкратом подпереть, кпп снимается довольно просто.

Если лезу значит не трос. Домкратом неудобно я без ямы, он мешать будет задний кронштейн откручивать. Надо что то сверху

Вобщем еле разобрал, сверху уголок для поддержки кинул а потом когда низ открутил ещё и домкрат под двигло поставил. Самое большее меня достал длинный болт на коробке. Вытягиваю коробку а она ни в какую на этом болте туда сюда и ещё сантиметра два торчит в корпусе двигателя. Плюнул на него достал мини болгарку отхреначил нафиг эти два сантиметра оставил приблизительно для кронштейна и для гайки место. Кто нибудь знает он такой с завода идет длинный или нет? те что рядом по 3 см где то этот же все 6 см
Достал виновника торжества... пружинка вылетела с диска сцепления и застряла в корзине
Корзина в хорошем состоянии, подшипник вроде тоже не пойму как его проверить сильный люфтов нет это ж выжимной
Корзина и диск написано венгрия а номер какой то стремный 245-1601086 evroex по номеру бъется как для таврии
выжимной SKF445254 вообще не понял самое ближайшее нашел что он пунто браво.
Глянул по ценам, дешевле сразу комплект купить чем один диск сцепления и подшипник с хрена блин такие цены

Sipoga1911 писал(а): ↑Сб 23.10.2021 20:51 он такой с завода идет длинный или нет? те что рядом по 3 см где то этот же все 6 см

там должен быть не болт, а шпилька М12, и да, она должна быть длинной, так как при установке КПП вешается сначала на эту шпильку

Sipoga1911 писал(а): ↑Сб 23.10.2021 20:51 Глянул по ценам, дешевле сразу комплект купить чем один диск сцепления

от тазов сцепление подходит, если что

tallman писал(а): ↑Вс 24.10.2021 12:53 от тазов сцепление подходит, если что

От каких, я глянул девяточный комплект Valeo стоит 60$ как и родные для типка дешевых фирм(NEXUS,STATIM,POLCAR,STARLINE) Те же Valeo, Luk баксов на 30 дороже. Хз как не попасть на подделку

Sipoga1911 писал(а): ↑Вс 24.10.2021 20:08 От каких, я глянул девяточный комплект Valeo

у тебя диск сцепления 200мм? вот и бери его от 10-ки или 9-ки, если корзина и выжимной целы

Диск 180 мм

а разве 8-9-ый диск не 180?

Я прочитал что 8-9 диск подойдет только вроде чуток ступицу пильнуть надо...наверно ж 180 мм

на диске ничего пилить не надо, это на корзине надо пропиливать дырки под направляющие маховика, немного не подходят

Вобщем болел 3 недели, сначала простуда потом в бронхит переросло, хрен его знает что за вирусы щас ходят но хорошо что не коронавирус. Заказал комплект сцепления NEXUS ну и блин заболел, пока на почте лежало бесплатно, не забирал, начало подходить платное сберегание пришлось батю попросить отвезти... получил комплект, а он блин SRL оказался вобщем по фото начал смотреть оно шо Polkar шо Nexus те же яйца только в профиль. Да и похрен сколько проездит столько и проездит. Не хочу и связываться с этим Вовой со Львова он постоянно мне по крайне мере что то косячит, то дороже продаст, то не то пришлет В маховике ещё сюрприз оказался, сломанный болт пробовал высверлить нихрена сверло не берет, присмотрелся а там кто то ещё и сваркой насрал и рядом новую резьбу нарезал Пришлось в корзине дырку высверлить и поставить как и было. Поставил диск сцепления и корзину, отцентрировал диск и прикрутил корзину вроде получилось без перекосов. Хотя сам диск сцепления сделан так что ступица входит в корзину и там колебания диска максимум 1 мм Теперь жду новые пыльники и можно заканчивать

Sipoga1911 писал(а): ↑Вс 14.11.2021 20:57 Не хочу и связываться с этим Вовой со Львова

а шо за черт такой западенец косячный?