Fiat Tipo & Tempra Форум

Aleksys82 писал(а):Был у бабушки телек Чайка, еще ч/б, года так 80го, так там какая-то деталюха была Ducati

Помню такую деталюху, ПТК (переключатель телевизионных каналов). На некоторых моделях на экспорт такие ставились, и сетевые трансы Phillips. Вроде как в соцстраны поставляли, а отбраковка отправлялась в торговые сети

tallman
5950116 ТЕРМОСТАТ - Дата замены:08/1988
7540318 ТЕРМОСТАТ - Дата замены:11/1988
7564583 ТЕРМОСТАТ - Дата замены:12/1987
7575956 ТЕРМОСТАТ - Дата замены:06/1989
7615234 ТЕРМОСТАТ - Дата замены:10/1989
7615235 ТЕРМОСТАТ <-- последний его номер

заказывая термостат стороннего производителя
нужно смотреть информацию по нему,
тоесть должен совпасть хоть один номер из списка выше,
лучше конечно если совпадет последний номер.
кстати регатовский(1600) такой же.

еще зная по себе, у меня была двувалка Типо 1.6
менял на ней термостаты, выглядит новый оригинальный
фиатовский(заказанный на фиате) термостат ужасно,
оправа тела у него из нержавейки, выглядит
будто его китаец молотком рихтовал,
несмотря на это по полтора - два года они у меня ходили.

Вот скан с моей машинки

Centaurus писал(а):Вот скан с моей машинки

Турка, двигатель 1.6 карбюратор 86 л.с. (могли указывать по другому стандарту SAE 97 л.с.)

97 лс - это типа мощность брутто?

Serge-B555
да у него по табличке что карб но в профиле впрыск стоит...

Aleksys82 писал(а):97 лс - это типа мощность брутто?

Да вот тоже хочу разобраться, получается значение даже выше, чем по ГОСТ брутто. На примере жигулевского двигателя 21011:

ГОСТ нетто - 64 л.с.
ГОСТ брутто - 69 л.с.
DIN - 67-68 л.с.
SAE - 74 л.с.

а VIN на стакане совападает с табличкой?

yuranltd писал(а):Serge-B555
да у него по табличке что карб но в профиле впрыск стоит...

Чем старее машина - тем больше в ней новых деталей!!!

Serge-B555 ухахаха...не поспоришь

Внешний вид ?

можно и внутренний. посмотри мою тему или админа