Fiat Tipo & Tempra Форум

это я , только домкрат(маслянный) уже слабенький был, я отьехав метров 300 вспомнил, да поленился круг давать возвращаться

Ну... Не знаю, как там было... Но домкрат прижился как родной

добавлено спустя 8 минут:

У мну масляный, но как новенький работает даж чичас Так что не Михин точно Ну а ваще готов задарить ему, ежели на встречу в Алмату приедет в мае Я его в машине всегда вожу с собой Гидравлика удобнее механического Я ща отцу взял наманый такой домкрат, стационарный, типа как на вулканизациях используют Так он за раз на полметра может поднять телегу Я двиг капиталил, так им милое дело было работать Задрал машку с одной стороны, подставил чурбачков, с другой его поставил, поднял как надо и усё А то приходилось по пять раз с каждой стороны поднимать и подкладывать, чтобы подлезть можно было

я такой подкатой маленький взял, удобен очень, даже газель поднимает, и не надо под машину самому лезт, подкатил ручкой куда надо и поднимай, типку обычно под рычаги поднимаю, 2 качка и колесо в воздухе)

а я такой подкатной дал товарищу, а вернул мне его уже сломанным. что он такое им поднимал? танк?

у меня на работе есть подкатной домкрат до двух тонн, я им свободно спринтеры поднимаю, сначала перед потом зад и ставлю на козликов,
даже 7,5 тонные грузовички но по одному колесу поднимает, но без подставки работать под ними стремно.
когда сезонно меняю на типо колеса я этим домкратом поддомкрачиваю спереди (за стык порога) так что зад тоже поднимется
и за один присест два колеса меняю.
по началу когда шеф его заказал думал он только недельки две отработает, уже четвертый год держит. фирма IRIMO испанская вроде.

Да, вот придумали же люди Они и не дорогие сейчас

Махнул помпу с термостатом, попутно промыл систему с лимонной кислотой и поменял хомуты. Лошадка снова в строю!

Я сегодня тоже с помпой колупался Потекла, зараза Хорошо второй двиг есть, ещё и помпа уже снятая с него была Поставил, чичас вот смотрю, как себя вести будет Кстати, что за температурный датчик стоит на термостате у дизелей??? двух контактный... За что отвечает???

kalyannn, на мозги либо на включение вентилятора.

Накрылся бендикс, заказал Era ZN0786, 336 р. Снова пешеход.

Не, включение Карлсона на радиаторе стоит А этот, по ходу, на панели типа борт.компьютера за перегрев радиатора отвечает Потому как у мну кулер включается намано

Махнул бендикс, пришлось перезаказать на Zen 0786 (быстрее оказалось), корпус, в отличие от родного - стальной. Все крутит, снова в строю.

добавлено спустя 4 часа 32 минуты:

Вопрос к электрикам: врет указатель ТОЖ, на холодной машине при повороте ключа сразу показывает 70гр. Пробовал заведомо исправный ДТОЖ, результат тот же. Погрешность практически линейная, вентилятор срабатывает при показаниях в районе 125-130гр. Кто знает, как лечить? Может, стрелку переставить?

Zaitseff писал(а):Вопрос к электрикам: врет указатель ТОЖ, на холодной машине при повороте ключа сразу показывает 70гр. Пробовал заведомо исправный ДТОЖ, результат тот же. Погрешность практически линейная, вентилятор срабатывает при показаниях в районе 125-130гр. Кто знает, как лечить? Может, стрелку переставить?

а что насчет проводки к датчику ? если датчик отключить что будет панель показывать ?

А скока стрелка казует когда ничего не включено? Если подозрения что типа стрелка смещена, тогда она должна стоять не на нуле.

Когда зажигание выключено, стрелка "лежит" на начале шкалы, т.е. на 50 градусах. Нуля на этой шкале не предусмотрено. То же самое, когда зажигание включено, но фишка ДТОЖ отсоединена.

сдается мне, что просто сам прибор глючит: как только на него питание приходит - он сразу 70 гр. показывает. мож действительно, посмотреть на термодатчике на какой температуре он вентилятор включает, и как только карлсон запустится - согнуть стрелку к этому значению принудительно?