типок 91 года рождения

#31

ну он же написал, что собирается доп.гену влепить,
и еще доп.контур жидкостного охлаждения пельтьёв
"А теперь со всей этой *уйнёй мы попытаемся взлететь"(с) анек

#32

Так с таким гемороем проще найти кондей бу с разбитого авто

#33

походит по граблям - глядишь и образумится

Ogurets · #34

главное на детские грабло ненаступать

у нас разборки какието дорогие блин

комплект кондея стоит около 15 т.р. опять же + заправка потом 1500-2000 р. и летом на заправку кондюка за месяц записываться надо. а при нехватке элементы пельтье можно легко добавить ( думаю что модулей придется ставить штуки 4и)

Flint · #35

А я думаю всё получиться у Ogurets

Ogurets · #36

http://www.youtube.com/watch?v=YesXr1yp0k4&feature=fvst вот ролик испытания 140 ватного модуля ( хе есле остужать горячую сторону и нагревать холодную то модули выробатываю электричество

)

#37

Ogurets писал(а):и летом на заправку кондюка за месяц

Готовь сани летом, а ..........

А КПД модулей учитывается при этом. Делался расчет необходимой мощьности охлаждения именно для автомобиля?

#38

Ogurets писал(а):а при нехватке элементы пельтье можно легко добавить ( думаю что модулей придется ставить штуки 4и)

прикинь как жалко потом будет денег, выброшенных на ветер

Ogurets · #39

Fairfox
денег не очень много, есле не прокатит куда-нить притулю например разгоньщикам компов - есть тут у нас одна конторка повернутых

расчет я брал с одного из форумов дословно непомню но: 200 ват остекление , 80 ват человеки , ~ 100 ват что-то ещё ( непомню), перенос тепла у этих ( 400 ват) модклей ~ 250 ват, при 4х модулях 500 ( изза коскадного подключения - для большего разрыва в температуре 90 - 0 ) но с другой стороны 0 мне в солоне совсем ненужен. интересно а сколько температура испарителя у обычного кондюка ( в номинальном режиме )???

Ogurets · #40

Прикупил фарки наконецто блин!!! и сетки ( пластиковые алюминий достал уже

) в бампер и решетку радиатора

#41

А че фары то такие страшные?

добавлено спустя 49 минут:

Кстати почитал тут про затею с пельтье и думаю, что все это полная галиматья. Написано что используются они в основном в электронике, а в авто - в автохолодильниках.

#42

Ogurets
Тебе не гену дополнительную надо будет, а дизель-генератор в багажник, чтобы добиться ощутимого результата от этой "химии"

#43

Лучше тогда 2ой двигун туда засандалить, и привод заодно на заднюю ось. Будет 4x4 Bimotore

Ogurets · #44

да может по поводу пельтье вы и правы, но элементы на днях придут и от эксперемента никто не откажется

есле всётаки незаработает то собиру холодильник в "Тэч" по случаю прикупил себе под восстановление Транспортер Т3 Кемпер для отдыха, вот туда и пойдут элементики.

Tipo52 · #45

всместо кондиционера купить транспортера))) это по-нашему!

пс-дорого?