Завелась с пол пинка и уехала в другой район Москвы своим ходом без проблем
Когда гнал ее, стоял жуткий гул спереди, я подумал что – ну не может так шуметь резина.
И точно, может, стояла долго, а может и уже были напрочь умершие передние ступичные подшибники, это уже ни кто не узнает, вообщем пришлось их поменять.
Летом ездил по маршруту Москва-Нижний Новгород-Городец - Нижний Новгород-Сызрань и обратно до Городца-Иваново-Ярославль-Москва всего накатал 5200 с копейками НИ РАЗУ не подвела!(хотя сомневался в ней) Единственный раз менял сцепление в Богородске Нижегородской обл. (об этом я на форуме писал) стерлись шлицы внутри диска, но к этому я был готов, выезжая из Москвы в багажник кинул комплект сцепления. На СТО молодцы сделали хорошо, прорекламировал бы их, но забыл название сервиса.
Удивил расход, лично я думал, - ну наверно где то будет литров 8 на сотню. Но как, оказалось, кушала она от 5.8 до 6 литров АИ-95 (только ОН даже если будет нефтяной кризис) при средней скорости 100-110км/ч. (не люблю быстро ездить утомляет) Не сравнить с Камри моё второе авто раз пошла такая «мазута»(здесь лукавлю у неё двигло больше 1.4 против 2.4, - но Камри 2010 г.в.)Измерял расход по совету с форума. Как раз тогда летом, по-моему, была тема про большой расход бензина, если я не ошибаюсь.
Ремонт:
Лобовое стекло
Передние ступичные подшипники
Передние тормоза (от 2109)
Дворники в сборе (от Шеви Нивы)
Прокладка клапанной крышки
Пробка масло заливной горловины
Комплект высоковольтных проводов
Глушитель (от Москвича 2141)
Стекло заднего фонаря
Бендикс
Втягивающие
Все что «приколхозил» то это по советам форумчан, за что всем вам и благодарен!
Вот если кому интересно;
