Fiat Tipo & Tempra Форум

я так вообще тойотовские ставлю.

s_r
как у тебя продвигается дело с системой зажигания?

да никак....
хотел спросить-у мну то диджик 474....у тебя контакт с дроселя идет...На этом как быть?
Завтра масло поменяю....защиту поставлю....мож ручник починю

что за контакт? с какого дросселя?

s_r писал(а):у тебя контакт с дроселя идет

концевик ненажатого состояния педали газа, по-видимому

на моей такого нема, карбюратор, достаточно концевика на дроссельной заслонке.

ну, это наверно, то же самое. я карб уже лет 10 не видел, могу и ошибаться

tallman писал(а):я карб уже лет 10 не видел,

и еще столько-бы его не видеть

я его тоже давно не видел . функциклирует без проблем, так я в него и не заглядываю.
зато по мощности получается на 11 лошадок выше, чем на монике.

200g писал(а):я его тоже давно не видел . функциклирует без проблем, так я в него и не заглядываю.
зато по мощности получается на 11 лошадок выше, чем на монике.

я имел ввиду, все, что угодно, кроме твоего карба.

... и твоего дизеля

200g писал(а):на моей такого нема, карбюратор, достаточно концевика на дроссельной заслонке.

я про что и говорю! есть ли контакт на моем диджике такой, куда энтот проводок от концевика подключить? Вот в чем вопрос!

смотри по схеме для моников. непосредственно к диджику он не цепляется. на работу системы зажигания не влияет.

Решил масла хорошего прикупить после очередных 2-3 тысяч....
На 1000 залил Лукойл Супер 10W40....теперь залью Valvoline DuraBlend 10w40....после 3000 планирую Selenia 20K - 10725015 номерок, цена вопроса - 42$.

молодец. а че лукойл то лил?