Fiat Tipo & Tempra Форум

тимур 78
просто удивляет - поставить задний дворник на седан и не поставить плафон для задних пассажиров

согласен, своеобразное у итальянцев понятие базовой комплектации

200g
вот у меня вроде комплектация не самая бедная, штатно - эсп на все двери, печка с кнопками, шторки заднего сткекла, люк, тормоза все дисковые, но нет абс, кондиционера и самое главное - заднего дворника, хотя на бачке второй мотор стоит и шланг проложен

novak84 писал(а):но нет... заднего дворника, хотя на бачке второй мотор стоит и шланг проложен

Дык второй моторчик по-идее на омывайку фар работает...
А на омывание переднего и заднего стекол работает один моторчик с реверсом.

Aleksys82
омывайки фар к сожалению нет

novak84 писал(а):нет абс, кондиционера и самое главное - заднего дворника

задний дворник... самый бестолковый девайс для седана. так что даже не заморачивайся.

ну чисто для полного списка ништяков

у нас тойота корола в старом кузове, дак у неё тоже на заднем стекле дворник стоит, а у меня только кожух под движок и всё напоминание про задний дворник

добавлено спустя 7 минут:

200g
вот я про проблему думаю с поворотками головного света , наверно у каждого пятого отламливается козырёк что переходит на фару и там оброзуется некрасивая щель, вот и думаю попробывать прикрепить между фары и повороткой что то типа ленты светодиодов или же тонкие светильники ходовых огней.

ничего вроде не обламывается. да и не должно, если телевизо и крепления правильные. мож просто всё как надо поправить и поставить новые поворотники, чтобы все было по феншую? а не щели законопачивать.

Да глянь на телевизор и крыло. Если там все ровно, то по воротник сидит на фаре как влитой.

телевизор целый без видемых повреждений по зазорам тоже все в норме а поворотки не выпадают , но болтаются на креплениях , то есть есть люфт

тимур 78 писал(а): болтаются на креплениях

а не должны. ищи траблы.

ну наконец-то дошли руки до мелочевки. которую мне перед НГ прислал s_r.

во-первых, заменил вертикальные молдинги, которые закрывают щель между передними и задними дверями.
они крепятся на задних дверях - нащелкиваются на маленькие кронштейны-"гвоздики". правда у присланных молдингов почти ни одной клипсы целой не оказалось, но херня, если учесть, что на моей машке от родных молдингов остались жалкие обломки. нет клипс, да фиг с ними - двухсторонний скотч творит чудеса , молдинги встали ровно и красиво.

а еще в посылке был комплект нижних уплотнителей боковых стекол, внешних.
как и у всех, эти уплотнители на моей машке безвозвратно усохли, и по краям окон образовались здоровые щели, куда преспокойно попадают дождь, снег, пыль, грязь и прочий мусор. особенно полезны щели, которые расположены аккурат над дверными замками - замкам это так нравится .

у кого как, в моем случае, ширина щелей с любой стороны - в палец.

теперь же я мог поправить ситуацию.
понятное дело, что они, снятые с другой машки, тоже усохли за столько лет эксплуатации. причем, с левой стороны уплотнители были чуть длиннее моих, а с правые - короче. может, та машка, с которой их сняли, больше стояла на солнце правым боком?

метод ремонта уже испытан многими, потому особо задерживаться на нем не буду. достаточно напомнить, что поскольку задний оконный проем короче переднего, то "новые" задние уплотнители расмером "от края до края" просто изготавливаются из более длинных передних. а спереди вопрос решается следующим образом: родные уплотнители сдвигаются до упора назад, а затем к ним присоединяются небольшие надставки, отрезанные от одного из задних уплотнителей.

работа несложная. удобно то, что резиновые уплотнители не приклеены к нижнему окантовочному молдингу, а вдеты в него (с обратной стороны молдинг имеет паз-салазки).

во время снимания молдинга с уплотнителем важно не сломать концевые пистоны на краях молдингов - со стороны центральной стойки. эти пистоны, вобщем-то, не расчитаны на повторное извлечение, а где достать такие новые - даже не знаю. спасает только то, что они крепятся к молдингу вдеванием в те же салазки, что и уплотнители. то есть при демонтаже надо просто стянуть молдинги с этих пистонов. а при установке - аккуратно вдеть модинги в них.

в итоге получил следующее:


детальнее
задняя часть:


центральная:

кстати, между дверями виден установленный "новый" вертикальный междверный молдинг.

спереди:


утро субботы прошло плодотворно...

ну короче посылка понравилась?

нормально. ты прислал то, что нужно. остальное - не столь существенное, потому состояние даже не парит.