если родной РТС отремонтировать не удалется, можно попробовать вместо него врезать в обе магистрали задних тормозов менее заковыристое решение — тарированные переходники-дроссели (другое название: пропорциональные клапаны), которые в момент торможения пропускают тормозную жидкость через отверстие гораздо меньшего диаметра. такое применяется на многих моделях авто, как бюджетного, так и более высокого класса (например, в Audi А6).