Большой Расход > Лямбда Зонд

Sam_Jr · #226

AlieN290
Так ведь нету реакции никакой при выключении лямбды. Поездил без нее, разницы не заметил. Явно ей хана. Вот из-за чего, большой вопрос) Видимо из-за убитых колец и маслосьемных колпачков. Масло машина кушает, долил уже литр где-то за 5000 км. Но не дымит.

AlieN290 · #227

дык может у тебя поршневая печальная, аль клапана ? как компрессия то?
ни я, ни админ при выключении лямбды разницы не чуем , окромя загорающейся лампочки, которой у тебя нет.ну, кроме расхода, естесенно.

#228

Sam_Jr писал(а):Масло машина кушает, долил уже литр где-то за 5000 км

такой расход масла для лямбды нестрашен,
страшно когда 1 литр на 1000км.

AraChe · #229

admin
Досталась машина без двигателя, новый поставил, теперь вот не знаю куда поставить провод с лямбды, подскажите пожалуйста!

#230

эмм.. как бы тебе поделикатнее объяснить.. если в автоэлектрике не петришь, то трудно будет тебе объяснять, что и куда надо цеплять.
мой совет: сфоткай все свободные разъемы под капотом, а я тебе скажу, куда лямбду плдключать

Fiatovod · #231

а что если сделать вот так?? ребятки пишут помогает

можно ли так "обмануть" зонд??

добавлено спустя 1 час 35 минут:

еще вычитал, что его можно восстанрвить путем очистки нагара с платиновых электродов. правда для этого прийдется спилить защитный колпачек, а затем приварить обратно... так ли это?

добавлено спустя 1 минуту:

все лишь бы не тратить 2т.р.

#232

Fiatovod писал(а):можно ли так "обмануть" зонд??

для того чтоб обмануть зонд нужны два баллона, один с кислородом другой с углекислотой, хочешь чтоб машина жрала меньше пускаешь кислород через зонд, хочешь чтоб больше пускаешь уклекислоту через зонд

а если серьёзно, то обманывать зонд вовсе не нужно,
ибо обманешь сам себя..

а если со стороны и в сравнении, то для меня этот вопрос выглядит так:
в моем автомобиле износилась задняя резина,
можно ли одеть резину от велосипеда или продолжать ездить на дисках?

Fiatovod · #233

гугл забит всевозможыми изощрениями и вариантами дабы обойти покупку нового дорогостоящего зонда. Но народ глуп, всего лишь необходимо найти велосипедную резину

#234

Fiatovod писал(а): нового дорогостоящего зонда

1.5К это дорого?

#235

Fiatovod писал(а):необходимо найти велосипедную резину

чтоб не покупать зонд, можно купить велосипед и ездить на нем,
согласись дешевле, бензина не нужно, запчастей минимум, ремонт прост.

для того чтобы обойти зонд нужно просто его программно
отключить в эбу, одна проблема делается это очень сложно.

а если гугл забит, то нужно попытаться понять для чего делаются всевозможные
эмуляторы зонда, если еще не понял то разъясню:
когда автомобиль переоборудуют для работы на газе, лямбда выдает совершенно другой сигнал
который ЭБУ автомобиля расценивает как неправильный или некачественный,
далее эбу обычно зажигает лампу которая сигнализирует о неисправности в системе впрыска,
при этом некоторые ЭБУ перходят в аврийный режим и дальнейшее движение автомобиля
может быть затруднено или стать вобще невозможным.

для того чтоб обмануть не зонд! а сам ЭБУ, тоесть подбросить эбу сигнал похожий на сигнал зонда
делаются всевозможные эмуляторы.

что касается выложенной тобой схемы то это вобще бред того кто ее нарисовал,
если эта схема хоть както работатет то для затормаживания реакции зонда, что крайне нежелательно.

Osvald · #236

может ли прогоревшая прокладка между выпускным коллектором и штанами влиять на лямбду?и при этом дергаться авто?и возможно ли что у лямбды плохая земля из-за плохого контакта выпускного коллектора со штанами?

#237

Osvald писал(а):может ли прогоревшая прокладка между выпускным коллектором и штанами влиять на лямбду?

еще как может. лямбда должна анализировать весь объем отработавших газов, а из-за утечки их части она видит бедную смесь и дает неверные показания в ЭБУ, а тот, в свою очередь, увеличивает время впрыска (дозу) топлива. вот и получается повышенный расход, черный дым и дерготня машины. выпускной тракт до лямбды должен быть ГЕРМЕТИЧЕН!

Val@@@ · #238

прокладка - может, земля врядли

Osvald · #239

tallman писал(а):еще как может

а что скажите по поводу -земли?Лямбда трехконтактная.Предлогают поставить 9-шную четырехконтактную в случае выхода из строя моей.Стит нет?

Val@@@ · #240

Osvald писал(а):
tallman писал(а):еще как может
а что скажите по поводу -земли?Лямбда трехконтактная.Предлогают поставить 9-шную четырехконтактную в случае выхода из строя моей.Стит нет?

У меня стоит ваз 4-контактная
2 белых провода подогрев
черный сигнал
серый масса