вопрос по холостому ходу!!!!

SeRiK1239 · #1

Подскажите в чем проблема????на холодную завожу мотор,недержит холостой ход и глохнет!!!приходится придерживать педаль газа пока ненагреется до рабочей температуры,потом нормально все!!!

Олежик · #2

посмотри на впускном коллекторе массовые провода,может окислились от температуры меняется проводимость

SeRiK1239 · #3

завтра буду пробывать!спасибо за совет!

#4

Вот это всё нужно проверять:
http://www.fiat-tipo.ru/ftopic359.html
Основное, это датчик температуры тосола, и р.х.х.
Ну и проводку конечно.

Urri · #5

У меня такая же хрень. Мороз вдарил - пропал холостой ход, держал обороты при помощи педальки газовой. Я чуть-чуть помог отвёрточкой регулятору ХХ , т.е. выдвинул - появился холостой, но не такой ровный, как раньше. Что за хрень?

#6

РХХ замерз, или смазка в нем, а может и заклинил, а еще из за этого накрываются оконечники в эбу.

#7

А сколько вообще должен быть холостой ход когда ток завёл машину в холодное время года ? У меня сегодня такая же беда произошла завёл всё норм(на мой взгляд) поехал почти сразу, была срочная необходимость, ток проехал 100 метров вдруг машина глохнет, ехал накатом отпустил сцепление она завелась как остановился сразу заглохла, вышел спотрю а регулятор хх засосало до упора и обратно он лезть своими силами не хочет, пришлось батарейкой вертать всё обратно)

#8

на холодную 1100-1500
на прогретом 800-900, до 1000 еще нормально.

#9

НУ вот у меня всё время 1200 держала, а прогретая 1000, 900 оч редко когда уже долго катаешься, а с тем что его внезапно затянуло это нормально ?

#10

С наступающим кстати тебя)

#11

Шток РХХ втягиваться во время работы движка может из за неисправности ЭБУ и еще может из за подсоса постороннего воздуха.
И тебя с наступающим!

#12

Понятно, спасибо)