Помогите с холостым ходом help!!!

#1

Ребят помогите советом, раньше был старый типик там вебер был, холостые винтом регулировались, ща мне его разбили купил ещё один, теперь с моником и обороты держит ровно всё в принципе нормально но вот ток почемуто 1200 холостые, подскажите чем тут регулировать, и где это находится, а то в монике я пока не доганяю как он работает( За рание, спасиб, за ответы)

#2

Вит писал(а):теперь с моником и обороты держит ровно всё в принципе нормально но вот ток почемуто 1200 холостые

Если на холодную то это нормально, если на горячую проверяй ДТОЖ и РХХ.
обороты не настраиваются их подстраивет ЭБУ при помощи РХХ,
крутить ничего ненадо особенно с завода заклееные болты.

#3

Пасибки, ща тестером прозвоню их работоспособность)

=aleks= · #4

что это за моник чудо

не регулируются хол обороты.на инжекторе регулируется.

#5

=aleks= писал(а):на инжекторе регулируется.

моник это тоже инжектор только одноточечный, не сбивай людей с толку.
нерегулируется на одноточечных ни руками ни отвертками.

#6

Это факт я всё пролазил перед тем как написать) Прикинь проводами на ДОЖ пошевелил туда обратно походу окесел отвалился и нормуль стало) Спасиб те огромное)

#7

А у меня троит на холодную(и летом и зимой)(свечи тупо заливает), полтора года найти причину не могу, поменял на новое практически всё, кроме диджиплекса и мозгов, проводка проверена вся, с лямбдой и без, свечи, провода,крышка, бегунок, катушка зажигания, дтож, давление топлива в норме, и понижал и повышал, компрессия во всех цилиндрах равномерная на холодную, моновпрыск полностью менял, и форсунку соответственно. Движёк не так давно капиталился, компрессия в норме, тоесть с механикой проблем нет. Ездила нормально, началось как то внезапно.

Не нравится искра, на выходе с катушки через медный провод даже, на массу искра с зазора 0,5-1см желтая и мохнатая, должна быть поидее синяя и тонкая.
Гуляет контакт в штеккере на датчик дтв. Может ли из за этого троить?
Не менялся ДПКВ, вроде не должен влиять на это дело...
Троит сильно, запах бензина сильный с выхлопной, если дать 3000об, то нормально становится если резко не газовать, иначе снова за троит.
Возможно подсасывает воздух, хотя шланги вроде в порядке, вакуумник исправен.
Тосол в цилиндры так же вроде не идёт.
Может будет какой совет, проблема простецкая, да и я не новичёк в ремонте, а не найти причину.

dymko · #8

А.М смотри провод подогрева лямды. лямда не греестя жрет больше

#9

После поездки свечи такие какие должны быть, то есть минимальное кол-во нагара, чистые. Выкручивал свечи когда троит, все влажные, странно.. провода стягивал, неисправный цилиндр не выявляется, ухудшение на всех цилиндрах, это делал давно может что подзабыл, перепроверю снова как переварю авто, сейчас разобрано.
Катушка новая(фирма интермотор) покупал имменно из -за троения, со старой магнетти -марелли так же троит, и искра такая же, по омметру обе исправные.
А у вас искра какая, можете глянуть, прямо с выхода катушки, синяя тонкая или желтая-оранжевая при 0,5- 1см зазора.?
На прогретый мотор не роит.

#10

питание на подогрев приходит, нагреватель по сопротивлению в лямбде исправен, около 3-х ом помойму.

#11

А то что ещё у меня абсорбер не подаёт признаков жизни это хорошо ?

#12

Вит писал(а):А то что ещё у меня абсорбер не подаёт признаков жизни это хорошо ?

А как он должен подавать признаки жизни?

он кодгда их подает обычно что-то нетак или воздух подсасывает или переливает, на горячую с нескольких попыток или вобще незаводится
и еще бензином воняет.
в странах где в законе неуказано почти ничего по отработке и выбросу вредных веществ в атмосферу эта штука практически лишний пасажир,

#13

Сергей_СССР
Спасибо огромное, не лень же было)), искра в принципе очень похожа на мою, может чуть потолще и "помохнатее" у меня. Наверно нормальная получается. Перепроверю питание на катушку на всякий случай, масса на корпус дополнительная кинута.
Помню у брата на бмв 80года, не искра а плазма какаято была, мощьная синяя, идеальная была.

Да сопротивление на датчик ДТВ пропадает, именно в штеккере, проверил давно, но штеккер неразборный, попытался распаять, не очень получилось, что нибудь придумаю позже.
Вся проводка на мозг полностью проверена, пара косяков было, исправил. Троит.
Ладно, буду остальное проверять, что не проверил: подсос воздуха, дтв.
О результатах доложу.

SeRiK1239 · #14

А.М
не разобрался со своей бедой,а то у меня тоже самое,уже все облазил результат нулевой((((

#15

Сергей_СССР писал(а):попроси помощника пошатать разъём ДТВ

Сорри за глупый вопрос, но где на монике 1.6 находится ДТВ?