Map-sensor

[Saba1984]

Народ, вобщем проблема такая, в диджике не работает мап-сенсор, снимал трубку, отсасывал , добавлял обороты до 2000 тоже отсасывал , реакции нет, отключал трубку пробовал ездить, разницы в динамике машины не заметил, хочу посоветоваться, если купить отдельно мап сенсор например с ланоса и припаять контакты к старым тем что в диджике, как думаете, будет ли результат, но проблема в том что я не знаю какой точно можно мап сенсор поставить, с какой машины и как правильно паять контакты, какой куда, может кто сталкивался и знает , подскажите плз, и еще, если разобрать диджик и накинуть на контакты мультиметр, какие показатели должны быть, может напряжение должно менятся или еще что, plz help!!!

[tallman]

во-первых, этот, как ты его называешь мап-сенсор нужен для корректировки УОЗ на высоте, отличной от уровня моря, другими словами, в горах.
во-вторых, чего ты вообще туда полез отсасывать? зажигание неправильно работает?

[Saba1984]

машина туповата, вычитал на форуме что может не работать мап сенсор, из-за него машина может тупить, потому и полез, если это не нужно, то что может отвечать за слабый разгон?
К слову, машина переделана на газ-бензин, ежжу постоянно на газу, мозги машины отключены полностью, вот незнаю, может что нить нужно поставить в систему без мозгов чтобы угол опережения регулировался?

[Patch]

Saba1984
Ежели мозги отключены полностью, то и мап-сенсор по логике работать не будет.

[Super113]

если ты про вакуум на диджике ,то туда моно и от жигулей блок вакуум поставить,но правда не знаю как, но точно знаю что можно
тебе лучше к электрику обратиться грамотному

[Saba1984]

а от каких жигулей?

[tallman]

без мозгов чтобы угол опережения регулировался?

если ГБО 2 поколения, то ставят некую хрень, которая позволяет регулировать УОЗ, но это относится к впрысковым системам, которая у тебя отключена

изучай http://www.fiat-tipo.ru/ftopic1126-0-asc-195.html

[Super113]

не знаю от каких но че-то такое можно придумать юговорю тебе толкового автоэлектрика надо

[200g]

в наших мап-сенсорах всё, что может накрыться. - это выходной транзистор. думаю, если зайти в магазин радиодеталей, то можно подобрать аналог и перепаять.

[Типосятина]

Saba1984
Скажу по секрету - было дело и я сосал
И никакого результата не добился... Никакой реакции на изменение давления я не увидел, решил, что бобик сдох... Разбирал диджик, выпаивал этот сенсор (так, просто позаглядывать). Но машина нормально ездит.
Потом летом я поставил новую крышку трамблера и бегунок. И спустя пару сотен км туда заглянул, и увидел, что на бегунке след от искры не точечный, а растянутый на миллиметров 4-5, что говорит о том, что таки диджиплекс зажигание двигает (в противном случае была бы просто точка - искра всегда лупила бы в одно и тоже место).

[Алишер]

а растянутый на миллиметров 4-5, что говорит о том, что таки диджиплекс зажигание двигает

...Значит всетаки сосет?...

[tallman]

диджик УОЗ изменяет программно, опираясь на обороты двигателя

[Алишер]

Так есть зависимость УОЗ от атмосферного давления или нет?

[tallman]

есть, но только при больших перепадах, то есть, на высоте

[Алишер]

, на высоте

.....?какой?