Не заводится,помогите пожалуйста.Устал

#31

да, судя по каталогу его сопротивление 550Ω
в общем, если свечи заливает, найди ДАД, этот датчик висит на моторной стенке ближе к правой стойке, к нему идет трехпроводной кабель и вакуумная пластиковая трубка. вот их и проверь

Popandopulo · #32

Вчера открутил его. Сегодня поменяю трубку и знакомый сказал, что у него есть такой датчик, только не помнит с какой машины. Посмотрю, может получится подключить, чтобы проверить.

А как сам ДАД проверяется, его прозвонить можно? Столько всего здесь пересмотрел за эти дни, но в голове не отложилось

Popandopulo писал(а):Еще, просто для себя уточнить - первый цилиндр это ближе к ремню ГРМ?

Это так?

#33

Popandopulo писал(а):Это так?

да. это же азы.
датчик регулирует напряжение 5 В

Popandopulo · #34

Я тоже думал, что азы. Просто меня чувак который уже лет 15-20 ремонтом машин занимается вчера удивил, когда сказал, что есть двигателя у которых первый цилиндр возле маховика (на каких машинах не уточнял).

#35

на Логане вроде бы

Popandopulo · #36

Как говорится "Спросил - стыдно один раз, не спросил - стыдно всю жизнь"

denami · #37

Popandopulo писал(а):что есть двигателя у которых первый цилиндр возле маховика (на каких машинах не уточнял).

Это некоторые реношные. В частности тот что у меня на лагуне F3R. (Ставился так же на Volvo 440, Москвич 2141/Алеко)

#38

Popandopulo писал(а):Mixo будь другом, померяй плиз сопротивление ДПКВ.
У меня на установленном показывает 500 Ом, на снятом 550 Ом.

у меня так же.

Popandopulo · #39

Mixo писал(а): у меня так же.

Премного благодарен.

добавлено спустя 6 часов 13 минут:

Всё, я отмучался

Поменял трубку на ДАД, трубку на регулятор давления, высоковольтные провода и свечи - заводится с полоборота. Нюансы ещё есть - буду потихоньку разбираться.

Благодарю всех кто отозвался.

master.ar.don · #40

Popandopulo
На япошках.

seregin-ap · #41

так как проверить дад?по книге тестер нужен лянчевский

Popandopulo · #42

seregin-ap
Судя по книге - да. Я вижу единственный вариант - это попробовать поставить другой, желательно исправный.

#43

Popandopulo писал(а): Я вижу единственный вариант - это попробовать поставить другой, желательно исправный.

молоток! прям как по мне.

в общем, так. ДАД, как и подавляющее большинство в этом семействе датчиков, регулирует напряжение 5В (а не сопротивление) для передачи инфы в ЭБУ. атмосферное давление (на уровне моря) одно на всю планету, так что тебе подойдет ДАД даже с Газели. во всяком случае, он не такой дорогой, а выхлоп, уверен, будет

seregin-ap · #44

когда накрылся ДАД в машине, машина совсем не заводилась, пришел электрик,проверил все датчики и тп, и тд,дома был ч,б телевизор ненужный, электрик вынул крутилку звука и подсоединил вместо ДАДА, машину завел с этой крутилкой,тогда я не запомнил,может кто что подскажет,в то время ,года три назад,определение неисправности,обошлось мне в 7 т рублей

добавлено спустя 8 минут:

когда завел крутилкой,взял с разбора тойотовский дад,к контактам припаял проводки соединил стандартной фишкой,я на машине без проблем пару месяцев проездил,пока не заменил на родной,этот в запас