Fiat Tipo & Tempra Форум

Есть две катушки от оки, блок зажигания от девятки и датчик холла
Катушки вот такие

Хочу их подключить к дигиплексу чтоб срабатывали на впуске и выпуске, как дожиг топлива.

чего то я непонял,у тебя бензин не полностью сгорает что ли?зачем дожиг городить...

ollegg писал(а):чего то я непонял,у тебя бензин не полностью сгорает что ли?зачем дожиг городить...

мотор грохнуть чтобы

эт точно

Неча там городить, всё, чо нужно, уже пригорожено...

человек хочет моно-твинспарк замутить, чтобы одна свеча за двоих фигачила

и откуда у людей мысли такие лезут?

Дожиг - это наоборот полезно для двигла
Я не прошу меня отговорить, я прошу помощи в решении вопроса

добавлено спустя 53 секунды:

Такая система стояла у меня на хонде, хонду продал, а девайс остался

Для какой цели все это? ЭКОНОМИЧНОСТЬ.?МОЩНОСТЬ или ЭКОЛОГИЯ?

такие мысли лезут в 2 случаях, либо ничего не работает и надо починить, либо все исправно и некуда приложить руки.

dimon_k писал(а):Дожиг - это наоборот полезно для двигла
Я не прошу меня отговорить, я прошу помощи в решении вопроса

добавлено спустя 53 секунды:

Такая система стояла у меня на хонде, хонду продал, а девайс остался

на хонде была катушка от оки?

Да, пришлось поставить 2 штуки + комутатор + датчик холла + хитрую деталь выточить из стали, которая крепилась на распредвал и давала импульс на датчики холла. Пришлось так как я ее купил без трамблера и не было возможности купить, новый стоил около 600$ по тем временам, а авто я взял за 40$.... ) вот и пришлось импровизировать ))
Зато авто на этой системе рвало как новенькое )

добавлено спустя 1 минуту:

Вот теперь руки чешутся примайстрить это изобретение к своей лошадке ))

Рвало в смысле тошнило?


Можешь конечно наставить на маховике 10 штырьков, чтобы в 2 раза чаще выдавалась искра, но при этом будет и форсунка в 2 раза чаще открываться.

добавлено спустя 1 минуту:

dimon_k писал(а): Вот теперь руки чешутся примайстрить это изобретение к своей лошадке ))

Расскажите как ваша система работала?

dimon_k писал(а):Да, пришлось поставить 2 штуки + комутатор + датчик холла + хитрую деталь выточить из стали, которая крепилась на распредвал и давала импульс на датчики холла. Пришлось так как я ее купил без трамблера и не было возможности купить, новый стоил около 600$ по тем временам, а авто я взял за 40$.... ) вот и пришлось импровизировать ))
Зато авто на этой системе рвало как новенькое )

добавлено спустя 1 минуту:

Вот теперь руки чешутся примайстрить это изобретение к своей лошадке ))

ты конечно суров в изготовлении гравицап но не нужно рабочую машину портить неведомой херней.

хотя можно продать тут моник и часть начинки а самого выточить аналог и говна и пенопласта.

Схему сейчас не нарисую, прибор лежит в подвале, но принцип работы опишу..
На распредвале ставится диск с двумя пропилами, на креплении ставится датчик холла, всё это дело подключается к комутатору от девятки. Когда к датчику приближается пластина, он срабатывает один раз и дает импульс на катушку, после когда пластина отдаляется, следует второй импульс..... вроде так )
Опережение зажигания делал на вакууме, но уже не помню точно как, 15 лет прошло ))

добавлено спустя 4 минуты:

У меня еще вторая беда, расход дикий ))
так что это не та машина которую нужно жалеть
она мне обошлась в 300$ плюс двигло запасное с коробкой и навесным купил за 50$
Вот поборю жор и займусь зажиганием