Хочу поставить вместо родной катушки, две катушки от Оки

MurMachete · #16

dimon_k писал(а):Схему сейчас не нарисую, прибор лежит в подвале, но принцип работы опишу..
На распредвале ставится диск с двумя пропилами, на креплении ставится датчик холла, всё это дело подключается к комутатору от девятки. Когда к датчику приближается пластина, он срабатывает один раз и дает импульс на катушку, после когда пластина отдаляется, следует второй импульс..... вроде так )
Опережение зажигания делал на вакууме, но уже не помню точно как, 15 лет прошло ))

добавлено спустя 4 минуты:

У меня еще вторая беда, расход дикий ))
так что это не та машина которую нужно жалеть
она мне обошлась в 300$ плюс двигло запасное с коробкой и навесным купил за 50$
Вот поборю жор и займусь зажиганием

короче тайм диск родил....

ну разбери ее по частям и купи себе что по лучше

#17

да у них там тачек всяких как грязи! и запчастей тоже. у нас в тамбове один хер шныряет к ним каждую неделю за железом. ценник у него - мама не горюй. но заказывают люди.

Val@@@ · #18

С Дигиплексом такая хрень не пройдет. Надо будет ставить трамблер с вакуумом и центробежными грузиками.

dimon_k · #19

У нас жигу на дороге не встретишь ))))

#20

а кому оно овно нужны?

#21

скоро будут Весту и Х-рэй выпускать. наши ТТшники клюнут?

MurMachete · #22

tallman писал(а):скоро будут Весту и Х-рэй выпускать. наши ТТшники клюнут?

каждый будет по ВАЗ Клубнике

Val@@@ · #23

Единственный ВАЗ на который я могу представить замену Темпры, это Нива.

#24

Val@@@ писал(а): это Нива.

Val@@@ · #25

Мне надо на рыбалку дешево и сердито в любую погоду добираться. Какие будут альтернативы за 50 тысяч рублей.

#26

я сперва тоже заглядывался на .ниву для загродного дома, но гокда поглядел на них поближе, лучше старенького паджерика 3д или витару 3д, ну или Джимика.

добавлено спустя 2 минуты:

за 50 тыр , ты будешь чаще его ремонтировать , чем ездить на нем .либо ржавый в хлам будет

Val@@@ · #27

Mixo писал(а): за 50 тыр , ты будешь чаще его ремонтировать , чем ездить на нем .либо ржавый в хлам будет

Время покажет. но думаю Нива будет не вместо. а третьей машиной. Ржавчина меня не пугает, а время нас рассудит.

dimon_k · #28

У паджериков хорошие движки, особенно 4d56t, почти неубиваемые

#29

между прочим, в нивы когдато ограниченым тиражом итальянские дизели сували.

Val@@@ · #30

Alex6668 писал(а):между прочим, в нивы когдато ограниченым тиражом итальянские дизели сували.

Французские 1,9 XUD насколько мне память не изменяет.

Надеюсь, Нива сдюжит 20 поездок за год протяженностью по 100 км каждая.