падает тяга на горячую

#16

не мешай машине работать!

не фиг его шить.

#17

Не, ну впринципе на заводе то прошивки в первую очередь заточены на экономию и экологию. И можно было б наверное коррекцию в сторону увеличения мощности произвести. Но. Это все только после того, как весь двиг в идеале.

novak84 · #18

для начала неплохо бы выяснить в чем именно проблема, а не лезть просто так в эбу.

добавлено спустя 47 секунд:

насчет прошивки эбу - есле очень захотеть можно в космос улететь

#19

Проще перевести тогда на Январь с полным впрыском, больше отдачи и возможностей прошить, чем прошивать старый бошевский эбу.

judic · #20

Mixo писал(а):Проще перевести тогда на Январь с полным впрыском, больше отдачи и возможностей прошить, чем прошивать старый бошевский эбу.

думаю не так все просто, если ошибаюсь то можно подробней ? или на ссылку носом ткнуть

добавлено спустя 1 минуту:

Aleksys82 писал(а):Не, ну впринципе на заводе то прошивки в первую очередь заточены на экономию и экологию. И можно было б наверное коррекцию в сторону увеличения мощности произвести. Но. Это все только после того, как весь двиг в идеале.

вот и я так думаю. а с двигом проблем нет. Падение тяги после прогрева вылечилось сменой азс

#21

judic писал(а):инэт колупал , но инфы по этому поводу не нашел.

мне незнакомы какие либо кустарные прошивки на наши машины(1.6 мотроник),
ими никто никогда не занимался, причиной этому отсутствие модулей
в программе которой все "херачат" прошивки.
сам чип из эбу выдергивается и при наличи программатора
считывается, и скорее всего записывается.

#22

Нефиг там что-то прошивать, никакой перепрошивкой увеличение мощи не добиться... Замена ЭБУ ничего не изменит, он всё равно параметры впрыска скорректирует по данным датчиков (температурным и лямбды), и то в небольших пределах. Тут уже надо 2.0 двиг ставить, да с турбинкой, тады мощььь почуешь

#23

judic
Не просто, смотри на драйве кастомный фиат типа, самое сложное достать коллектор с распределенным впрыском, и шкиф сделать под датчик, на двухвалку например Максимус у нас установил давно и в борт журнвле выложил.

judic · #24

вообщем сделал я для себя вывод, что "не хочешь ср@ть - не мучай жопу" =) вариант остается только один продавать свою машинку и покупать че нить пошустрей, а в свете относительно недавнего рождения сына пока это не вариант. Поэтому буду ездить на чем есть. Починю вот регулятор скоростей печки и обновить ЛКП по весне надо и приипться уже не будет к чему, разве что борбеты свои полирнуть =)

novak84 · #25

judic писал(а):вообщем сделал я для себя вывод, что "не хочешь ср@ть - не мучай жопу" =)

мудрое решение

#26

Лучше тогда купить купе 20vт