не заводится

#16

А у меня заработала

Завелась опять с пол-пинка, и потом повторно тоже завелась.
Вообщем думаю причина была в немного неточном положении трамблера. Потом подкрутили его - и на хх нормально работает, и заводится сразу.

#17

kicker71rus писал(а):всё проверил но всё равно

топливо куда поступает? просто в шланг на монике или видишь как из форсунки распыляет?
Капнуть бензина ей пробовал прямо в моник?

kicker71rus · #18

наблюдал как прыскает форсунка... пробывал но эффекта ноль

#19

kicker71rus позвони мне, приеду посмотрю

#20

kicker71rus
tallman
Ремень ГРМ смотрите, метки.

#21

Блин, у меня опять заартачилась. Теперь уже искра пропала. После работы пойду смотреть - че за хрень (

#22

Aleksys82 писал(а): искра пропала. После работы пойду смотреть

не забудь в баллонах поискать

#23

tallman
Честно говоря не понял шутки.
А теперь о деле - накрылся трамблер. Оторвались проводки от самого триггера. Один проводок правда на триггере остался кусочек, а второй под самый корень. И сами они какие-то окисленные, короче хрен подпаяешься. И какой проводок где был теперь поди разберись. И видно лазили туда ещё до меня. Изолентой провода модуля замотаны.
Вот вобщем думу я думаю - чего теперь делать?
Есть ли смысл пытаться ковыряться с этой разрухой, или же сразу всю систему заколхозить???

#24

Aleksys82 писал(а): а второй под самый корень

Мне частенько приходилось восстанавливать различные обломы выводов под корень у транзисторов, микросхем, модулей и т. д. Если пластмасса вокруг плавится паяльником, то проплавить вокруг "пенька" и подпаяться к нему тонким проводком, а если не плавится, осторожно расковырять чем нибудь острым, для этого у меня ручная бор-машинка... Перед пайкой "пенёк" облудить с кислотой, если окислен...

добавлено спустя 4 минуты:

Aleksys82 писал(а):И какой проводок где был теперь поди разберись

Тут нужен образец или эл. схема подключения...

#25

Aleksys82 писал(а):не понял шутки.

как раньше говорили: «искра в баллон ушла»

а если по делу, то имеется в наличии новый датчик фаз Huco, если ты про него говорил «триггер»

#26

Ну я в електронных терминах не силён...
Индуктивный датчик - так это дело называется.
Только, что-то мне кажется, что мы про разные датчикиговорим. Я про тот, что внутри трамблера, который на блоке. Просто вроде как этот трамблер по мануалу не разбирается. Вернее там пишут, что разобрать то можно, но незачем, ибо з/ч для него не дделают и менять его целиком. Глянуть бы на этот Huco...

добавлено спустя 13 минут:

Вот, немного инфы нашёл - http://alfalubitel.com/trambler-fiat-1- ... a-1-4.html

#27

Aleksys82 писал(а):что-то мне кажется, что мы про разные датчикиговорим.

нет, дружище, говорим мы об одном и том же

#28

Действительно, очень похож.
Только в зеркальном отражении.

#29

думай сам, номер по эгзисту 0713 26901 010, это марелли

#30

Спасиб,
Погуглил по индуктивным датчиками, и оказалось, что они продаются. Просто я когда смотрел в текдоке, подумал что там датчики на коленвал. А оказывается и на распределитель. Бреми 16700, хуко 138193, стандард 14022 - вот такие мне надо. Есть правда только аналог от марелли по цене от 600 р. Буду его заказувать.