Fiat Tipo & Tempra Форум

Кому надо ДПДЗ вт на Али 263р
https://ru.aliexpress.com/store/product ... 3b118GHc6Q

Во даже есть за 245
https://ru.aliexpress.com/item/Newest-S ... 6db3&tpp=1

Тут даже типо указан но продавец один
https://ru.aliexpress.com/item/Newest-S ... a5d9&tpp=1

Киевский чувак на Драйве недавно такой купил и поставил. С синей резинкой. Работает.

Я такой уже брал только на ебее работает уже больше года точно сейчас и не вспомню когда менял

Тоже такой поставил, работает больше года, проблем не возникало.

ребзя, подскажите по цветам проводов к ДПДЗ, разъём развалился, из одиночных контактов собирал разъём, сейчас при включении двигателя обороты растут до 4тыщ и выше ползут. возможно где то обрыв, возможно коротит, а может и провода перепутаны местами. хэлп

судя по схеме, 1 провод желто-зеленый, 2 желто-красный, 3 желто-черный, 4 черно-фиолетовый. сегодня вечером гляну на монике, может, там по-другому

о спасибо, на днях разъём прикуплю и буду шаманить) а вообще в один день я комбо сделал: коротыш в цепи переднего дворника и разъём дпдз ушатал. весёлые праздники будут))

Iron_Mutant писал(а):вообще в один день я комбо сделал:

лишь бы не фаталити))))))))

Iron_Mutant писал(а):ребзя, подскажите по цветам проводов к ДПДЗ

вот фото разъема ДПДЗ
сверху вниз: желто-черный, желто-зеленый, желто-красный, коричнево-черный

tallman писал(а):

Iron_Mutant писал(а):ребзя, подскажите по цветам проводов к ДПДЗ

вот фото разъема ДПДЗ
сверху вниз: желто-черный, желто-зеленый, желто-красный, коричнево-черный

Благодарю

Сергей33 писал(а):

Iron_Mutant писал(а):вообще в один день я комбо сделал:

лишь бы не фаталити))))))))

это точно

Всем доброго времени суток! Подскажите, что будет происходить, если на 1-2 ножках дпдз напряжение 0,51В вместо 0,19В (при вдавленном упоре рхх)?!
И подскажите, нужно ли сбрасывать мозги после настройки дпдз?

вчера забрал с почты ДПДЗ с али! качество вроде ничего, сегодня поставил, единственное что точно не уверен в нулевом положении ДПДЗ, так как болт крутился уже. Выставлял как в мануале тут на форуме. Получилось что винт относительно корпуса утоплен на 2.2мм. В инете находил типа винт должен быть утоплен на 1.0 мм. пробывал на 1.0 - закузывает ДЗ. Далее попробывал выставить как писали на ваговских форумах, типа вкрутить винт запустить двс, с отключенным РХХ, обороты будут высокими, выкручивая винт дойти до момента когда ДВС заглохнет, далее вкрутить винт на 0.5 оборота и запустить двиг, если запустится без газули то типа это и есть 0 положение. Сделал таким методом, получилось снова винт утоплен на 2.2 мм. Как бы получается что праильно 0 положение. Далее поставил новый ДПДЗ, сначала выставил 0.186в, запустилась норм, но начали ХХ высокими, в районе 1700, выставил 0.177В, вроде ХХ норм стал, прокатился, жесткие провалы при трогании и переключении. Далее попробывал на запущенной покрутить ДПДЗ, нашел момент когда ХХ 850-900, но при резкой педали в пол жесткий провал что чуть ли не глохнет. Далее попробывал снова 0.186в, вроде ХХ стал ровным, почти не плавает, прокатился, как то туповато ведет себя( при трогании чуток есть провал, нужно больше газу давать, и при переключении стала иногда дергаться, напрягает! на старом ДПДЗ перед снятием замерил было 0.122в в 0 положении ДЗ. только вот 0.122 на новом не пробывал ставить. по идее то это не правильная цифра.

Ну ну....крути крути на 0.5 оборота писари ваговские зачастую неграмотные люди....лезут везде в пассатижами. После каждого кручения дпдз надо ЭБУ обнулять если что.
Про верхний упорный - нет у него точного момента закрутки, у каждого дросселя свой показатель, который на заводе продувкой испытывают.
Про китайский дпдз - наепешься ты с ним - он от температуры пляшет в показаниях.

s_r писал(а):Ну ну....крути крути на 0.5 оборота писари ваговские зачастую неграмотные люди....лезут везде в пассатижами. После каждого кручения дпдз надо ЭБУ обнулять если что.
Про верхний упорный - нет у него точного момента закрутки, у каждого дросселя свой показатель, который на заводе продувкой испытывают.
Про китайский дпдз - наепешься ты с ним - он от температуры пляшет в показаниях.

ну факт в том, что расстояние на которое я вкрутил этот болт устанавливая по мануалу такое же получилось как и по ваговскому методу до 0.1 мм. Так что совпадение или так и должно быть одному ему известно! а по поводу ДПДЗ поездим посмотрим! старый по состоянию то вроде не стертый был, пока лежит в багажнике, если изделие дядюшки Ли начнет куматозить то улетит в мусорку!)
По поводу обнуления в курсе, и скидывал клемы!)

mbipsa
Смотрел твое видео на Ютюб
После замены ДПДЗ лямбда дальше весит в богатой смеси ? или работает как и должно ?