Fiat Tipo & Tempra Форум

Стоял до меня моник на моем Фиатике, двигатель 1.4....до меня воткнули карб 2108.......Сейчас мне достался моник от темпры 1.6 одновальной.....Подойдет ли он вообще?......какие там дадчики должны быть на машине и где, я не уверен что они все есть и все рабочие??. в общем подскажите с чего и как начать плиз

проверь для начала есть ли само ЭБУ в ногах у пассажира

... и коса к нему

да ЭБУ есть коса есть.....так же есть абсорбер и клапан для него.....и пара штекеров болтается около карба...какие там вообще дадчики еще должны быть на машине???\

http://www.fiat-tipo.ru/ftopic359.html
там есть и схема

что-то я запутался вообще....в голове все перемешалось
Схема на http://www.fiat-tipo.ru/ftopic359.html одна....открываю книгу по своей....вообще по-другому все...хотя тоже SPI A2.2 в книге моей ЭБУ под капотом...в правом крыле...
Я к тому, что моник то я найду....воздухан к нему, плита которая...датчики прикуплю, а вот толку то...мозгов ни у меня, ни у машины то нет в правом крыле снимал заглушку только....с надписью Лянча и пипец...
А то двиг откапиталю, и карб21083 мой ставить ну никак не хочется
Машку как у меня найти для образца, хм....проще фонарик купить, чтоб днем хорошо освещал

s_r писал(а):что-то я запутался вообще....в голове все перемешалось
Схема на http://www.fiat-tipo.ru/ftopic359.html одна....открываю книгу по своей....вообще по-другому все...хотя тоже SPI A2.2 в книге моей ЭБУ под капотом...в правом крыле...
Я к тому, что моник то я найду....воздухан к нему, плита которая...датчики прикуплю, а вот толку то...мозгов ни у меня, ни у машины то нет в правом крыле снимал заглушку только....с надписью Лянча и пипец...
А то двиг откапиталю, и карб21083 мой ставить ну никак не хочется

могу мозги от фиата тебе заслать
от 1.6 есть и моник

MurMachete а они у тебя в ногах пассажира стояли?

s_r писал(а):MurMachete а они у тебя в ногах пассажира стояли?

да

вот мне бы разобраться что к чему, чтоб приколюхи покупать просто и подглядеть то негде, про сервис вообще молчу....сам с таким не сталкивался, прошу помощи "бородатых дядек"

вот человек, вот это я понимаю, хочу как было, долой колхоз вонючий! давай по порядку: стало быть зажигание у тебя родное осталось, замечательно, не так далеко шагнула рука человека. есть эбу подмотором печки, сбоку, проводка на эбу имоник и прочее. отвечаю на вопрос - с чего начать. опредили, какой у тебя стоит теперь впускной коллектор - мониковый или карбовый. они различаются. если мониковый, родной, то на нем, сзади должен быть датчик температуры 2клемный синего , строго. на перегородке моторного отсека должен находитсяблок - там 2 реле , 2 предохранителя. также, рядом, электро пневмоклапаны. ими временно можно пренебречь, адбсорбером тоже. на штанах должна быть лямбда зонд. ну и сам моник, 1.6 впринципе пойдет отличается от 1.4 не сильно, например дросельная заслонка побольше в диаметре. этих позиций достаточно, чтобы, машина заводилась и работала. как все настроить и довести до ума найдешь на форуме, что не поймешь - подскажут, чего нет - подищут. дерзай смело, не ссы, все получется. как все стоит - на днях фото со своей машины скину, там все все подключено.

Коллектор мониковый....датчик температуры на нем есть.....реле за щитком тоже имеются....электропневпоклапан тоже был, я его снял-но не выкинул, лямбда больше на свечу похоже но эт ладно,прикупим. Предохранители тоже есть за щитком пластиковым. Адсорбер снял, фильтр паров тоже (где бампер большой такой). Штанишки кстати новые брать хочу....

добавлено спустя 2 минуты:

Диджик тоже висит кстати на панели моторного отсека...надписи на нем тоже имеются Нижняя часть моника алюминиевая квадратная тоже есть (пластина для тросика тоже имеется)

тогда ставьтемоник, кстати прокладка под него тонкая тонкая , бумажная, должна быть целой, чтоб без подсоса воздуха, а то хх мозг вынесет. подсоединяй все и заводи. чо не так - подскажем. лично я почти каждый день здесь

Есть одно но: трамблер ВАЗовский 2108, коммутатор тоже 2108....катушка из той же серии.....не мною поставлено.
Все откинуто из родного-висит в воздухе. Моника нет, распределителя зажигания тоже, ДПКВ висит в воздухе тоже. То бишь зажигание работает восьмерочное.
Вот и спрашиваю, с чего начать. Очень смущает блок в правом крыле, его то у меня нет склоняюсь к идее прикупить в России все...пошукать объявления на Авито...

s_r писал(а):Есть одно но: трамблер ВАЗовский 2108, коммутатор тоже 2108....катушка из той же серии.....не мною поставлено.
Все откинуто из родного-висит в воздухе. Моника нет, распределителя зажигания тоже, ДПКВ висит в воздухе тоже. То бишь зажигание работает восьмерочное.
Вот и спрашиваю, с чего начать. Очень смущает блок в правом крыле, его то у меня нет склоняюсь к идее прикупить в России все...пошукать объявления на Авито...

главное чтобы проводка была вся на месте, тогда легко по книжке и фоткам на место воткнешь

Все эти карбы это овно для лохов, нормальный инжектор гораздо лучше.
А то с таким походом мы бы все сидели при лучинах и писали бы свитки и жрали деревянными ложками.