Fiat Tipo & Tempra Форум

Помогите советом пожалуйста фитоведы.
Куда уходит от разветвителя около коллектора. на фото стрелочкой указано. Там кусок старой гофры остался. Не могу разобраться. Может её вообще заглушить?
------------------------------
За ранее всем спасибо.
-----------------------------

А другой конец ентой гофры в фильтр идёт? Тогда это похоже на заборник горячего воздуха, для зимней эксплуатации.

От фильтра идет один конец, виден на фото. Там еще внутри корпуса заслонка зим-лето. А вторая часть я не знаю куда идет? Вот поэтому интересуюсь.

пластина есть, крепится на выпускном коллекторе....для забора горячего воздуха и подачи его в фильтр....

добавлено спустя 48 секунд:

туда и должен идти энтот шланг...
я за таким фильтром тут гоняюсь в Казахстане...все пытаюсь достать

s_r писал(а):пластина есть, крепится на выпускном коллекторе....для забора горячего воздуха и подачи его в фильтр....

добавлено спустя 48 секунд:

туда и должен идти энтот шланг...
я за таким фильтром тут гоняюсь в Казахстане...все пытаюсь достать

Извините пожалуйста, но какая пластина и как она выглядит и где она там находится. Ума не приложу все изсмотрел у себя под капотом.
ЗЫ:
весь мозг уже себе вынес, аж поттрясывает.
ладно микстура сердечная есть-0,7. Была, 5 звездей!?

там на коллекторе сверхуприкручивается что-то типа экрана-отражателя - жестянка типа лопатки. вот представь, что из этой лопатки черенок вынули и на его место надели коротку термостойкую (типа люминиевой)гофру, другой конец которой напялен на черную трубу.
экран, как зонт, как бы собирает нагревающийся от коллектора воздух, который в момент прогрева засасывается в карбюратор.

в мой машке его тоже нет - отломался в момент снятия с коллектора. есть мысль по лету сделать что-то похожее и приварить прямо к трубе.

добавлено спустя 7 минут:

сейчас у тебя карб тоже нагретый воздух сосет с коллектора - с трубы, но с козырьком будет эффективнее

Да я сколько уж таких экранов сбора воздуха повидал, и все ржавые очень с дырами прямо. ИМХО при сьёме их просто выбрасывают. Ну, если уж так хочется, чтобы была данная примбомбаса, то можно самому чтото подобное сделать из жести.

Vovan7391 писал(а):Да я сколько уж таких экранов сбора воздуха повидал, и все ржавые очень с дырами прямо. ИМХО при сьёме их просто выбрасывают. Ну, если уж так хочется, чтобы была данная примбомбаса, то можно самому чтото подобное сделать из жести.

Извините за назойливость.
Он как он выглядит черт побери, этот экран.
За ранее спасибо за ответ.

как тебе объяснить... вроде широкого раструба от пылесоса закрепленного в 3-5 см над коллектором. жестяную вытяжку на плитой в столовке видел? типа того, только поплоще.

добавлено спустя 3 минуты:

Vovan7391 писал(а):Да я сколько уж таких экранов сбора воздуха повидал, и все ржавые очень с дырами прямо. ИМХО при сьёме их просто выбрасывают. Ну, если уж так хочется, чтобы была данная примбомбаса, то можно самому чтото подобное сделать из жести.

во-во, на моей потому и отломалась влегкую. просто жестянка со временем прогорает, а потом быстро ржавеет.
действительно, наверное ни у кого ее не осталось. впрочем, никто и не заморачивается.

Спасибо всем граждан фитоведы (типовцы и темпровцы). Действительно, что это я так разволновался по поводу этой чертовой жестянки экрана. Машина, ездит, а это главное. Все остальное-ерунда.
**********************************************************
ЗЫ: Жаль, конэшно, но наверно буду скоро раставаться со своим "типариком". Была конечно- мечта, наворотить его, ДВИЖЕК заменить, полностью обновить краску по всему кузову, на литьё поставить, резину БРИДЖ и НОКИАН, бампера, спойлера, полный тэк сказать-рейстайлинг сделать. Как говорится- мечтать не вредно, вредно не мечтать. Но думаю более оптимально- что либо поновее. (СТИЛО или ПУНТО)!!! Поживем увидим.

под циферкой 14 есть пластина такая прикольная...это то, что должно стоять на выпускном коллекторе

добавлено спустя 2 минуты:

а еще вот...

200g писал(а):там на коллекторе сверхуприкручивается что-то типа экрана-отражателя - жестянка типа лопатки. вот представь, что из этой лопатки черенок вынули и на его место надели коротку термостойкую (типа люминиевой)гофру, другой конец которой напялен на черную трубу.
экран, как зонт, как бы собирает нагревающийся от коллектора воздух, который в момент прогрева засасывается в карбюратор.
в мой машке его тоже нет - отломался в момент снятия с коллектора. есть мысль по лету сделать что-то похожее и приварить прямо к трубе.

Всем доброго здравия! у меня тоже давно нет этой "лопатки", гофру-патрубок к корпусу фильтра пристроил и кое-как поближе к коллектору уложИл, но думаю всё-таки всю эту конструкцию как-то довести до ума, так может кто уже и довёл и может фотки есть или какие рекомендации кто и что и как сделал, ато на разборках и у знакомых тоже такого уже давно нет, так вживую ни разу в глаза и не видел.

Partizan писал(а):у меня тоже давно нет этой "лопатки"

а она на твоем монике разве должна быть??

200g писал(а):а она на твоем монике разве должна быть??

ну х.з., вроде как на корпусе фильтра есть куда гофру одевать (на фото синий) и по идее она должна под этим корпусом идти к коллектору к забору тёплого воздуха, а там на выпускном коллекторе есть остатки отломанной толи пластины, толи чего-то ещё для посадки другого конца этой гофры, вот я как-то и хочу добиться как и что там было.

там у тебя сложный механизм регулировки забора холодного/горячего воздуха. в корпусе воздухана должен быть термоклапан, соединенный пластиковыми трубочками с моником в разных местах...
мы Андрюхе Типка когда купили, восстанавливали эту хрень, уже не помню, чего-то там не хватало нам — бросили это дело