помогите разобраться

DMITRUI · #1

Здравствуйте всем у меня такая ситуация взял темпру 2.0. Двигатель требовал замены прокладок и сальников все это сделал. При запуске двигателя работает только 2и3 цилиндры, 1и4 выпали пробовал менял провода свечей местами не помогает вмт выставлено строго по меткам.

добавлено спустя 1 минуту:

помогите пожалуйста

#2

в трамблере вал от торцевого эксцентрика отделял? попробуй переставить на 180°

DMITRUI · #3

вал снимал менял сальники клапанов, попробую переставить. у меня вот такой еше вопрос возник на какой контакт целиндра на крышки должен бегунок смотреть

#4

если верить фиатам то бегунок на 4 цилиндр

#5

всегда было и будет только 4 цилиндр

DMITRUI · #6

спасибо большое я просто сидел и гадал после установки вмт у меня бегунок смотрел на 1 цилиндр сейчас пойду переставлю через час отпишусь

#7

литературку купи, половина вопросов отпадет

DMITRUI · #8

я бы преобрел книженцию но пока не встречал сегодня мануал с нета скачал но он не очень подробный

добавлено спустя 15 минут:

у меня вот еще какой вопрос на валу есть прорезь под эксцентрик она не ровно по середине а смещена чуть в бок у меня она похоже болгаркой прорезана переместить на 180 можно только сам бегунок он проворачивается это так и должно быть или очередная модернизация

master.ar.don · #9

Этот смещённый срез практически на всех авто, чтобы не было ошибок при сборке.

#10

DMITRUI писал(а):у меня вот еще какой вопрос на валу есть прорезь под эксцентрик она не ровно по середине а смещена чуть в бок у меня она похоже болгаркой прорезана переместить на 180 можно только сам бегунок он проворачивается это так и должно быть или очередная модернизация

не знаю как у тебя на 2х валке но у меня на валу распредвала был выступ он как раз был не по середине а смещен чуть относительно середины

http://fotki.yandex.ru/users/yuranltd/view/465749/

http://fotki.yandex.ru/users/yuranltd/view/465705/
сорри за качество делал ночью мобильником

#11

бегунок тоже направлющую имеет, не должен ставиться в двух полжениях.
возможно у тебя вал с 1,8 послерестайлинговой, там вместо трамблера катушки и вероятно прорезей нету.

DMITRUI · #12

ну теперь трамблер есть ну а вот работать не хотит но ведь работала я ее домой своим ходом гнал. у кого ни будь есть рисунок какой куда на трамблер присоеденяется просто после того как я выставил вмт в трамблере бегунок смотрел на первый цилиндр там на нем цифры есть какой куда отлитые. а судя по сообщению написаном ранее он должен смотреть на 4 вот у меня и дилема какой куда присоеденить

mbipsa · #13

Тоесть ты хочешь просто провода поменя местами на трамлере?

добавлено спустя 1 минуту:

Если так то логично предположить что просто передвинуть в такой же последовательности вперед каждый на столько же на сколько передвинешь 4 провод. Но хз о работоспособности этого. Не встречал такого.

DMITRUI · #14

хочу попробовать просто уже не знаю какие еше варианты пробовать. думаю еше клапана зазоры посмотреть

mbipsa · #15

Компрессию померь и будет ясно в цилиндрах дело или в чем то другом