Всасывающий коллектор

[давыд]

[size=18] [/size][font=Comic Sans MS] [/font] Привет фиатоводам. У меня FIAT tipo 89 года, двигатель 149с2046 с системой впрыска SPI GM DELCO Weber. На торце всасывающего коллектора стоит двойничок, одна трубка идет на вакуум, а куда идет другая???

[Aleksys82]

Интересный вопрос!
Тут может maximus подскажет, у него такой двиг. Правда теперь с впрыском от таза.

[anton51rus]

Походу это штуцер трубки, которая идет на блок управления зажиганием(вакуумный регулятор опережения зажигания), у меня дегиплекс 2, и она подключается прямо к нему через небольшой фильтр, с виду напоминает небольшую колбу.

[Mixo]

на 1,6 2х валках нет комутатора, но вакуум может идти либо на моник , либо на ЭБУ моника, а возможно на какойни-будь клапан который потом передает сигнал на моник.
149-тники отзовитес))))))))

добавлено спустя 55 секунд:

Как не хватает Лиса, побыстрей бы выздоравливал

[давыд]

ребята,на двухвалках,1.6 на трамблере нет вакуума,по крайней мере у меня!

добавлено спустя 13 минут:

уважаемые фиатовцы,если у кого есть фото трубок с всасывающего коллектора ,от куда и куда конкретно они идут , а я имею ввиду двигатель 149С2406 с системой впрыска SPI GM Delko Weber, просьба выложить их .Просто у меня может быть колхоз, а хочется сделать ближе к оригиналу.Заранее благодарен понимающим.

[Alexander729]

заглуши её и не забивай себе и др голову сегодня вечером гляну у себя,но по моему там просто уголок без штуцера, на вакум.

[admin]

сегодня вечером гляну у себя,но по моему там просто уголок без штуцера, на вакум.

можеш глаза даже не мучать, у тебя система совсем другая.

[Alexander729]

система то другая... и уголок обычный потом идет тройник на датчик "эконом-повер" на вакум и на digiplex!!!

[segapsi]

у меня там с новья заглушка стоит
но может это экономайзер.

[nikolay]

что то не отправилось(

добавлено спустя 3 минуты:

кто может из владельцев дизиля подскажет (выслушаю всех) что и зачем на впускном (фото1) и трубка подходит от топливного к нему подходит (фото 2).и как скажется на оборотах если заглушить?

И зачем датчик справа стоит? предпологаю что для запуска на холодную.. провода оборваны...

[zvit1]

Добрый вечер!
nikolay, на фото 1 показан штуцер отвода давления надува трубкой соединяется с диафрагмой ТНВД которая в свою очередь регулирует количество соляры на повышенных мощьностях, так что это система важная, там есть еще трубочка которая должна идти с диафрагмы на датчик надува (под аккумуляторной полкой), который красиво должен показывать на торпеде это самое давление надува.
Двтчик вкрученный справа во впускной коллектор - датчик максимального давления надува замыкает контакты при достижении 0,8 атмосферы, и показывает водителю (что пора на взлет ).

По поводу холодного запуска, - система реализована так:
на ТНВД есть електромагнитный клапан опережения зажигания от него провод идет на двухконтактный датчик выключатель вкрученный в корпус термостата далее на + зажигания .При температуре менее 50 гр. он отключает опережение. Также в корпус термостата вкручен термостат-регулятор с тросиком который воздействует на рычажок " вторую газюльку" на ТНВД и когда холодно подгазовывает ( у меня эта система не работает так как этот самый термостат не работает и тросиком не шевелит ) трудностей с запуском до -20 нет.
За свечи накала не забывай, если не работают,- то и не заведеш зимой. управлять ими должно реле (которое в моем фиате в силу каких-то причин не работало как положено и бывший хозяин сделал под торпедой кнопку которая включает саму обмотку силового реле накала. Я сам командую свечами накала (летом- когда двигатель холодный около 10сек. перед запуском когда горячий 3-5 сек или вобще забываю, зимой - холодный 20-30сек. горячий -5-10 сек.) Удачи !

[kalyannn]

Спасибо, zvit1, я только про штуцер знал, про датчик на коллекторе нифига не догадывался, для чего Получается, датчик на термостате тоже желательно подключить? Надо этим делом заняться Пропаять все контакты А регулятор у мну тоже нифига не пашет по ходу... Тросик не двигается никак...

[nikolay]

zvit1 - вот теперь картинка складывается!!! спасибо огромное!!!

добавлено спустя 4 минуты:

kalyannn - в теме "термостат" у меня фото - там где отломано ... в общем в латунном целинре вставлен шток- он при температуре(догадываюсь) и давит на трос...
может у тебя давит - только ход не большой - могу в разборе фото выложить.. правда чуть позднее.

[kalyannn]

Не, вряд ли давит, я его уже даже с небольшой подгазовкой на аппаратуре регулировал, ваще никакого эффекта

[nikolay]

там "латунь" нагреваться должна.. это точно - но вот эээ нагреватель какой там затрудняюсь ответить.. когда шток вытянул, там что-то чпокнуло-хлюпнуло( .. гель какой то, или паста теплопроводная как на процах..
... может в миллиметрах дело...