Fiat Tipo & Tempra Форум

В общем было так, пришлось ехать мне как-то в ливень... ехал я ехал, и в один момент в населенном пункте пришлось остановиться, пропустить пешехода, и это момент мой пепелац заглох. Пытался я его завести, все напрасно, схватит одним цилиндром и потухнет... постоял подергал высоковольтники, снял крышку трамблера, протер все, на всякий случай, хотя там было сухо... потом постоял еще пару минут и машина завелась кое-как, сразу потроила но потом все стало в норму. Дожди прекратились, жара, и начал я замечать, что машина начала заводиться на много дольше, насос срабатывает, ворсунка вроде тоже пврскает. Так же появился дополнительный, неприятный эффект... Завел, работает хорошо, начинаешь ехать, машина начинает глохнуть и дергаться, после этого прогазовываю, все начинает ехать... Обращаю внимание, все началось после того сучая в ливень... Ребята подскажите где искать болячку??? Может ли быть дело в коммутаторе????

Sneshka писал(а):Может ли быть дело в коммутаторе?

Коммутатор легко проверить, любой другой воткнуть и посмотреть, что изменится. Они по-моему одинаковые с вазами. И в форсунки если вода попадает, такая же фигня бывает.

Sneshka наверное ты имееш в виду дигиплекс, так он очень высоко стоит для попадания воды в него.
внимательно просмотри все разъемы системы отсоединяя их по одному
смотреть может закисли и цветут зеленым цветом. весна же.

еще открути ЦМК, почисть его и его посадочные места, особенно на лонжероне.
если не поможет придется искать воду в баке или смотреть ДПДЗ.

Такая похожая фигня у меня была, оказалось, закисла фишка на кабеле ДПКВ...

добавлено спустя 3 минуты:

Ещё может закисла шина массы на коллекторе или общая...

Сегодня нашел запасной дигиплекс, решил поставить проверить, измениться ли что-нибудь...
состояние стоявшего меня удивило)))
P.S. после замены дигиплекса, кажется начала лучше заводиться, по крайней мере косяков пока небыло. Но один раз начала дергаться при старте... Сейчас буду пробовать менять моник и почищу контакты на ДПКВ