Глохнет на холодную, на прогретую отлично

[D-Arts]

Уже давно мучаюсь с проблемой, при заводе авто, приходится подгазовывать педалью, держа холостой ход, как только педаль полностью отпускается, обороты падают и машина глохнет. Как только движ прогревается хотя бы до 40-50 градусов все приходит в норму, обороты стабильные. (тахометра нет, на слух работает ровно).

Омметра проверить датчики нет, возможно есть какой-нибудь колхозный вариант . При скидывании клеммы ДТОЖ, машина вообще не заводится.

Еще вопрос, концевик рхх при закрытой заслонке упирается в шток, не должен ли там быть небольшой зазор?


Fiat Tipo 1989г 1.4 моник

добавлено спустя 12 минут:

При чем при снинутой клемме рхх, при отпускании педали глохнет сразу, а тут пытается поддерживать, но все равно глохнет

[admin]

Еще вопрос, концевик рхх при закрытой заслонке упирается в шток, не должен ли там быть небольшой зазор?

подумай сам, на то он и концевик чтоб чувствовать что газ отпустили, если там будет зазор то как он будет это чувствовать? зазора быть недолжно.

добавлено спустя 1 минуту:

а концевик проверял? массу двигателя и лонжерона чистил?

[biniteck]

если заводить на холодную без ДТОЖ, то конечно не заведётся...скорее всего глохнет из-за него

[D-Arts]

если заводить на холодную без ДТОЖ, то конечно не заведётся...скорее всего глохнет из-за него

ДТОЖ стоит новый

[mraker]

Смотрите РХХ, как и сказал админ - в 99% случаях это он.