как переделать Weber на Солекс?

#16

Люди..вот стоит у меня soleks 1107010..что можете по нему сказать? оставить или ставить другой?

serj · #17

кто нибудь может подробно описать и ли скинуть фото подключения шлангов с карбюратора weber на карбюратор солекс? а то на веберовский такая куча шлангов идёт решил поставить солекс Да кстати примерно сравнил вебер и солекс станина вроде одинаковая может подойдёт без переходной пластины?

добавлено спустя 16 часов 19 минут:

вычитал статейку что для двигателя 1.6 нужно солекс 083 или073 08 не подойдёт

Vlad-47 · #18

ну для 1.6 конечно лучше карб который ставился на тазики примерно такого же объема

кстати 073 - это с 21213 (НИВА) для двигателя 1.7, ехать должен отлично, но расход может быть чуть больше чем обычно

Ставили такой на BMW 316, полет нормальный)

serj · #19

попробую поставить карб с таза 1.5

serj · #20

подскажите как подключать шланг обратки к солексу? а то он на темпре совсем не так

master.ar.don · #21

Я разрезал шланг обратки и поставил тройник.

#22

если у тебя сохранился экобокс на лобовом щите, то подачу и обратку можно пустить через него, а на карбе обратку вообще заглушить.

serj · #23

это такая круглая к ней шланги подходят? то она на месте

#24

тогда и не заморачивайся даже. пусть как экофильтр она уже за давностью лет не работает, а вот как распределитель - идеально: у нее есть приемный патрубок, выпускной (в карб) и обратка. то есть все лишнее будет сбрасываться через него.

serj · #25

ок понял

#26

там, насколько помню, на левый сосок (что ближе к щиту) - подача из магистрали, правый - обратка, а верхний - выход на карб.

serj · #27

у меня там один от бензонасоса другой к карбу а третий не помню посмотрю потом отпишусь

#28

разберешься? или картинку дать?

serj · #29

дай картинку может у меня не так?

#30

сверху (который еще заворачивает) - это шланг в карб.
чуть ниже - подача, идет на дальний штуцер (который ближе к щиту).
нижний - обратка, к штуцеру, что ближе к передку.