про дизеля

valt · #1

собственно не так давно назрел еще вопрос,
про дизеля знаю очень мало, сам с ними не общался
а в последнее время очень захотелось сменить своего итальянца на другого почти такого же,
но исходя из класса автомобиля и его комплектаций появляются сомнения в том что смогу нормально кормить своего бензинового друга,
по этому мелькнула мысль про дизельный вариант
собственно сам вопрос
возжелал я lancia kappa, расскажите может кто чего знает
про итальянские дизельные двигатели 95-2000 годов по надежности и т.д.

#2

http://www.fiat-tipo.ru/viewtopic.php?t=1360
http://www.fiat-tipo.ru/viewtopic.php?p ... highlight=

андрей+1 · #3

valt если есть возможность то набери http://www.abw.by/ . и смотри . в низу есть отзывы и обсуждения владельцев . а так же можно просмотреть статьи об авто .

valt · #4

Fairfox
андрей+1
отлично, спасибо, переубедили
придется раскошеливаться на бензине, навряд ли смогу от каппы отказаться

андрей+1 · #5

я был владельцем дизельных авто 10 лет и скрепя сердцем приобрел бензиновый авто . я тебя не отговариваю от покупки . у знакомого была мареа с 2.4 диз ни чего плохого он не говорил об них . единственная проблема зимой они очень плохо прогреваются . а про каппы в abw очень много хороших отзывов и про дизеля . тут скорее дело в том повезет ли тебе с выбором авто .

#6

valt

не понял смысл фразы "раскошеливаться на бензине"?
напиши сколько у вас на заправках стоит 92\95 и соляра?

valt · #7

92 хз не лью где то по 27.......
95 28.30руб
дизель по 27.......
копеек не помню,
просто дизеля меньше едят разница по городу около 5ти литров на 100

добавлено спустя 6 минут:

андрей+1
да тут в основном ты и не причем,
просто у самого опыта по машинам не очень то и есть, ну перебрал два бензиновых двигателя и все на этом практика пока завершилась, а дизеля не знаю совсем, особенно не известен принцип ТНВД, да и зимы у нас разные могут быть теплые около -15 а могут и до -35 -40 доходить и как в такой мороз куковать возле дизелька, а машина нужна почти каждый день

#8

valt писал(а):
просто дизеля меньше едят разница по городу около 5ти литров на 100

сказки это всё

добавлено спустя 2 минуты:

у вас в Воронеже один деятель продаёт SWшку белую
сперва просил 80, потом 75, потом... 99! тактика такая видимо

пообщайся с ним на предмет 60тыр, там инжектор и климат вроде

valt · #9

да кто его знает, может и тактика я с ним немного общался, но не про св
я себе альфу как то хотел 155 а он владеет некой информацией, вот и беседовал я сним, по поводу св видел на днях его, он себе машку купил викенда так что скорее всего теперь свешку не спешно продает, вот и цену поднял, а что я себе так это хочется лянчу опробовать в бизнесс класе

#10

мне Каппа с виду не нравится, "обмылочный" дизайн,
а Тему в приличном состоянии уже не найти наверное...

valt · #11

Fairfox
на вкус и цвет как говорится, вся рыба разная
мне тема нравится, интересная, но от каппы готов писать кипятком

андрей+1 · #12

не чего боятся дизеля . но в - 30 и не стоит заводить дизеля . но там по идее есть подогрев топлива . главное хорошо проверить . у нас в минске сейчас в продаже максимум 2000 г в от 4200 до 6000 долларов .

valt · #13

андрей+1
да я вроде и не боюсь мне наоборот даже интересно в новинку,
правда втоую машинку надо на зиму себе тогда готовить, бензиновую что бы каппу дизеля не мучать в минус 30,

#14

valt
на вкус и цвет все фломастеры разные

#15

На счет дизелей:
в За Рулем в 2000 году была статья где сравнивали две Октавии 1.8 бензин 125 лс и 1.9TDI 110 лс. По динамике они были примерно равны, по расходу конечно победил дизель, НО когда сравнили затраты на эксплуатацию от преимуществ дизеля ничего не осталось. Во-первых дизельная машина стоит заметно дороже еще при покупке, а второй раз вы ощутите все прелести дизеля, когда узнаете стоимость деталей топливной аппаратуры, когда придет время ее ремонта. В то время солярка стоила заметно дешевле бензина и тем не менее это не давало преимуществ, т.к. ремонт наступал раньше чем экономия. Сегодня они стоят примерно одинаково и ни о какой экономии вообще говорить не приходится.
Реальнее сэкономить если ездить на газе, думаю многие газелисты-маршрутчики это подтвердят.