Датчик ОЖ

[Stopchik]

подскажите какой датчик лучше поставить у меня стоит 99-92гр

Тут немножко не о том датчике идёт речь - о ДТОЖ.
А датчик включения вентилятора может и лучше 92-87, т.к. норм. рабочая температура движка 90 град, но если не падает уровень ОЖ, то я б не менял.

[serj]

Stopchik извиняюсь но всё равно благодарствую

[psih789]

не кто не скажет дтож - от каких нибудь других машин подходит ?

[Fairfox]

от всех, где стоит такой же моноджетроник, список достаточно широкий

[Димон 1991]

возможно от ваз 2110 только не российского производства нужен, а лучше со своим в магаз и подбирать сейчас часто бывают и в наличии запчасти

[biniteck]

в эксисте купил датчик Vernet WS2676 за 10$ !!! от это халява

[Fairfox]

халява была у меня, когда я термостат GATES там купил за два с половиной бакса!

[biniteck]

запутался, сам что-то не могу решить никак. ситуация такая - на прогреве плавают обороты в диапазоне от хх до прогревочных. т.е. после запуска поднимаются ах до 1800 (это в тёплое время), потом сразу же падают до 900, а то и меньше, потом опять поднимается уже до 1500 примерно. вот так и плавают, пока не прогреется. а как прогревается плавать перестаёт.
я уже все провода пересмотрел, все мне кажется какая-то сопля есть, но так и не нашёл её. . контакты визуально нормальные. пробовал три датчика, одинаково. провода просто омметром меряю, по-другому не знаю как.
вот и хочу спросить, может есть какой-то метод понадёжнее проверки скрытых обрывов?

[BoD]

biniteck
у нас с тобой машины походу братья только у меня по утрам еще и глохнет - заводится раза с третьего, и начинают плавать. но плавают не долго. думаю может насос? хочу ревизию бака провести а заодно и насос поменять, только видать не скоро это будет. заказал с ростова, оплатил а деньги не поступают. может из-за праздников?

[admin]

может есть какой-то метод понадёжнее проверки скрытых обрывов?

тяни провода пальцами по одному, медный провод порвать
очень трудно если он живой, если есть обрыв то он просто
порвется или растянется изоляция провода.
особенно смотри внимательно подозрительные места там где тонко
и может гнуться.

еще бывают окислы в местах обжатия клемм, но тут уже сложнее,
нужно изх извлекать не повредив.

[biniteck]

BoD, на насос вроде не похоже, хотя мой насос втупик давит всего 1,3атм. А что за насос, сколько стоит?

Admin, спасибо, я так все провода проверил ни одной зацепки. Может все таки не в прводах дело...

Мысли вслух.
седня ДПКВ новый закзал, завтра попробую поставить, можт он все-таки слабое звено, а то на горячую у меня частенько не заводится.сопротивление в этот момент около 950ом. Хотя тоже непонятно-бывает поездишь по жаре, остановишся, заводить- не схватывает, стартером если крутить. бензом воняет сильно. И только если секунд 10 крутить непрерывно, тогда начинает схватывать и раскручиваться с малых обороотов. Наверно потомушо залиты горшки. Наверное, все-таки не в ДПКВ дело- так бы насос не включался. но ладно - давно его хотел поменять, уж поменяю, посмотрим. Чего я вобще то провода, то ДПКВ: я выше не написал, тут такой симптом, что после поднятия на прогреве оборотов, они падают РЕЗКО до 900об, а потом поднимаются как только завелась. Еслиб падало ниже, например, то яб больше грешил на цепь зажигания, а так будто резко кратковременно ДТОЖ отключается. о, еще мысля пришла- надо попробовать разьем резко снимать и наблюдать характер. Да. Спасибо за мыслю.

[biniteck]

это происходит одинаково на всех ДПДЗ: один китайский, второй оригинальный и третий контроллер волгодпдз.

[user11]

Рхх проверь особенно концевик

[biniteck]

не, с концевиком все нормальною.тем более на прогретую все нормально. может, это оба ДТОЖ у меня глючные...

[BoD]

А что за насос, сколько стоит?

заказал ats 53514 за 413 руб. (140 грн)
есть еще patron pfp091 тоже дешевый но на украине таких может не быть.