Помогите по карбюратору...

#1

После ремонта в сервисе горемастером типоса моего брата у него появился охрененный провал при старте с места тронутся не реально обороты падают до минимума и машина глохнет тронутся можно ток свыше 3 тыщ, и то сначала она тпргаетрся потом затормозин и со шлифака уезжает в чём беда кто подскажет., что смотреть, при чём расход поднялся до 12 литров в городе!!! Карб вебер стоит!

#2

а что с ней делали то?может что накрутили?я бы отбил руки тому мастеру!козел!

#3

ХХ держит на горячую ? Что делалось карбу ? снималься ? разбирался ?

#4

холостые нормальные, чувак просто покрутил типо зажигание при чём трамблёр с вегху стоит на распредвалу) Он ничего не сымал!

#5

смотри ВВ провода где может задел, контакт в крышки на свечах плохой, разгон на горячую нормальный или дохлый ?

#6

Разгон очень даже нормальный, гораздо быстрее чем у меня с моником, провода, бегунок и крышка трамблёра новые

#7

посмотри еще шлангочки вакуемные с диджиплекса и к карбу ....сегодня сам заметил от ускорительного трубочка слезла вроде ездила нормально но чуток подергивалась

#8

океюшки

#9

Шланги норм все одеты нормально и держут кажется не в них беда(((

#10

возник вопрос, а ремень грм случаем не снимался ? посмотри какие свечи, какой нагар ?

tipo89 · #11

Может сбили зажигание раз его крутили лучше с помощью стробоскопа проверить.Как то зимой у меня трамблёр провернуло в -30 он у меня не родной а вазовский она тоже ни ехала приземистость исчезла.

#12

да кстати он чтото мычал что у него грем стоял на зуб вперёд надо будет проверить! Спасибо)

#13

Вит писал(а): появился охрененный провал при старте с места тронутся не реально обороты падают до минимума и машина глохнет тронутся можно ток свыше 3 тыщ, и то сначала она тпргаетрся потом затормозин и со шлифака уезжает

Симптомы позднего зажигания. Хлопков в выпуск не наблюдалось?

#14

Вот я тож думаю что он там накрутить мог, но провал жестокий((((