сервисы Фиат по городам

Адреса а также обсуждение сервисов и ремонтных мастерских.

Модераторы: yuranltd, Модераторы

Россия
ezhik32rus
Понимающий
Понимающий
Сообщения: 64
Зарегистрирован: 29.07.2013
Откуда: Брянск
Авто: FIAT Tipo 1.6 89
Система: Карбюратор другой
Двигатель: DOHC

#46 

Сообщение ezhik32rus »

Интересно а в Брянске есть хоть кто то кто возьмётся за ремонт типарей?)
над движок капиталить...сам не особ разбираюсь...замены маслосъёмных колпачков самому хватило...промучался 2 дня, и зажигание еле выставил..
Россия
sadich&dimon
Новичок
Новичок
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 11.11.2013
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: FIAT Tipo 1.6
Система: SPI Motronic MA1.7
Двигатель: SOHC

#47 

Сообщение sadich&dimon »

В Санкт-Петербурге кто нибудь занимается типами? Нужно электрику восстановить.. Или просто знающий человек..
Россия
novak84
Профессор
Профессор
Сообщения: 2007
Зарегистрирован: 23.12.2011
Откуда: SPb
Авто: fiat tempra 92г 2.0ie
Система: MPI IAW
Двигатель: DOHC

#48 

Сообщение novak84 »

проще книгу нарыть и самому неспеша разобраться и сделать, а в сервисах есле возьмутся то не факт что хорошо сделают а денег сдерут как за X5
Аватара пользователя Россия
Mixo
Профессор
Профессор
Сообщения: 7798
Зарегистрирован: 18.02.2011
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Seicento Sporting 1,2
Система: MPI IAW
Двигатель: SOHC

#49 

Сообщение Mixo »

езжай в Италу на Печатника Григорьева, может возьмуться
Seicento Sporting Abarth 1,2 8v
Было:empra SW 1,6 8v Mpi 90hp
Seicento 1,4 16v Mpi 100hp
Linea 1,4 t-jet
Tempra (седан) 2шт
Tipo 5шт
Regata 4шт
Россия
sadich&dimon
Новичок
Новичок
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 11.11.2013
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: FIAT Tipo 1.6
Система: SPI Motronic MA1.7
Двигатель: SOHC

#50 

Сообщение sadich&dimon »

я бы рад сьездить, да не едится, как раз из-за электрики... ну и система питания еще, и кузов.. поэтому и ищу местного специалиста в помощь. Решили просто мертвяка оживить, искру я вообщем то нашел, теперь форсунка голову морочит. Вообщем все печально...
Аватара пользователя Россия
PavelIgorevich
Пользователь
Пользователь
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 07.01.2015
Откуда: Москва ЮЗАО
Авто: Hyundai Starex 2.5 TD
Система: Turbo-Diesel

#51 

Сообщение PavelIgorevich »

Да, поддерживаю тему. У одного хорошего человека фиатик по электрике помер. Искры нет. Все уже поменяли , а толку нет... Стартер крутил , все ок , а не заводиться - нет искры и все.
Вот бы в Московии найти грамотного электрика именно по этим машинам...
Аватара пользователя Kazakhstan
200g
Профессор
Профессор
Сообщения: 11018
Зарегистрирован: 03.07.2012
Откуда: Алматы
Авто: Fiat Tempra 1.6, 94
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 19 раз

#52 

Сообщение 200g »

PavelIgorevich писал(а):Все уже поменяли , а толку нет... Стартер крутил , все ок , а не заводиться - нет искры и все.
значит, или всетаки не все поменяли, или подключали безграмотно. электрика в наших машках 20-летней давности - чуть сложнее чугуниевого утюга. достаточно внимательно почитать букварь и проштудировать соответствующий раздел на форуме.

кстати, PavelIgorevich! фиата типо 1,9 карбюраторного (то есть бензинового) до сей поры не встречал, походу ты - единственный владелец такого аппарата :)
Видел я их Италию на карте - сапог сапогом

Все о моей Темпре (ремонт, апгрейд, литература и просто флуд) http://www.drive2.ru/r/fiat/705639/
Аватара пользователя Россия
Aleksys82
Профессор
Профессор
Сообщения: 4291
Зарегистрирован: 22.06.2010
Откуда: Партизаны и Картошка
Авто: FIAT TIPO 1.6 89г.в.
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

#53 

Сообщение Aleksys82 »

У хороших людей машины не умирают...
Изображение
Аватара пользователя Россия
PavelIgorevich
Пользователь
Пользователь
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 07.01.2015
Откуда: Москва ЮЗАО
Авто: Hyundai Starex 2.5 TD
Система: Turbo-Diesel

#54 

Сообщение PavelIgorevich »

нет , моя подпись - это не о чем.. у меня всегда дизеля и в данный момент на корейском автобусе катаюсь...
Человек про которого я говорю уже в возрасте и сам уже не в состоянии копаться , а его дети как они говорят "в антиквариат не лазиют".
По этому и обратился к любителям этих машин.
Аватара пользователя Россия
Aleksys82
Профессор
Профессор
Сообщения: 4291
Зарегистрирован: 22.06.2010
Откуда: Партизаны и Картошка
Авто: FIAT TIPO 1.6 89г.в.
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

#55 

Сообщение Aleksys82 »

Хорошие, блин, детки :D
Изображение
Аватара пользователя Россия
Dmitry_52RUS
Типо-маньяк
Типо-маньяк
Сообщения: 235
Зарегистрирован: 31.08.2014
Откуда: Нижний Новгород
Авто: FIAT TIPO 1.4 70
Система: Карбюратор ВАЗ
Двигатель: SOHC

#56 

Сообщение Dmitry_52RUS »

Для Нижнего Новгорода могу подсказать Автопрестиж :) мне там печку перебрали, и не боялись связываться с такой редкой машинкой :)
Всё в наших руках, поэтому их нельзя опускать!
Аватара пользователя Россия
PavelIgorevich
Пользователь
Пользователь
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 07.01.2015
Откуда: Москва ЮЗАО
Авто: Hyundai Starex 2.5 TD
Система: Turbo-Diesel

#57 

Сообщение PavelIgorevich »

а по сути вопроса ? У него моновпрыск 1.4 мотор.
Механика . Нужен грамотный электрик по этим машинам...

добавлено спустя 1 минуту:

и еще был у него вопрос по порогам и днищу...
но этонаверное в любой сервис по жестянке ?
Аватара пользователя СССР
tallman
SW-Маньяк
SW-Маньяк
Сообщения: 14116
Зарегистрирован: 20.10.2013
Откуда: Пряники и Самовары
Авто: FIAT Tempra S.W. 2.0i.e. 1996
Система: MPI IAW
Двигатель: DOHC
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 41 раз

#58 

Сообщение tallman »

с жестянкой проще, чем со старой итальянской электроникой...
подозреваю отказ дигиплекса (ЭБУ зажигания)
138 B2.000 (68 hp) Regata 70S 1984
149 C1.000 (75 hp) Regata Weekend 75i.e. саt 1989
185 A2.000 (115 hp) Marea 1.8 ELX 1998
159 A6.046 (113 hp) Tempra S.W. 2.0i.e.cat 4x4 1992

836 A5.000 (101 hp) 159 A6.046 (113 hp) 175 A1.000 (190 hp) Tempra S.W. 2.0i.e. SX 1996
Аватара пользователя Россия
PavelIgorevich
Пользователь
Пользователь
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 07.01.2015
Откуда: Москва ЮЗАО
Авто: Hyundai Starex 2.5 TD
Система: Turbo-Diesel

#59 

Сообщение PavelIgorevich »

то есть надо его поменять или это не просто .. надо прописывать как то или что ? Простите за глупые вопросы. Как писал выше , катаюсь на дизелях, там все проще...
Аватара пользователя Россия
Aleksys82
Профессор
Профессор
Сообщения: 4291
Зарегистрирован: 22.06.2010
Откуда: Партизаны и Картошка
Авто: FIAT TIPO 1.6 89г.в.
Система: Карбюратор Weber
Двигатель: SOHC

#60 

Сообщение Aleksys82 »

Касаемо моника - если джетроник, то такие системы на гольф3/пассатБ3 и т.п. ставились.
По электрике в целом - просто найти шарящего человека, будет интерес и желание - разберется.

А так, вообще, есть ли смысл с тем авто ковыряться, если тут все новые и новые подробности о нем всплывают.
Ответить