Ступица подскажите срочно!!!!

Chiisai · #1

Менял подшипник и ступицу переднюю!!!!видать при замене плохо закрутили гайку появился скрип сильнее и сильнне когда еду проехал так 1000 км и заметил что гайка откручена....кто знает какова вероятность что подшипник накрылся???и подскажите как сильно нужно затягивать эту гайку чтобы небыло люфта и не скрипело

#2

нашел в книжке написано что 235 Нм

Олежик · #3

себе зажимал -ключ от Газона просил на работе очень прочный и с большим воротком.закручива очень сильно,своим весом.около 20000 проехал все нормально.попробуй зажать может будет ходить.знакомый купил подшипник вообще без смазки! через 2дня заревел!

#4

машины1.6, 1.4 до 9.92 г.в. 320Нм после 9.92г.в. 240нм,
если после затяжки будет скрипеть, меняй.

Charle · #5

Тоже собрался заднюю ступицу поменять.Возникли вопросы.На скока нужен шестигранник?Нужно ли еще смазки в подшибник залить,если да то какой или литол сойдет.Может кто советом подскажет по этому делу.Ну и как затягивать без ключа с индикатором.

Watson · #6

Да,если после затяжки гайки есть скрип, то надо менять чем раньше-тем лучше. Сам так протянул и попал не только на новый подшипник, но и на новую ступицу. Цена вопроса 2500 с работой...

#7

Charle писал(а):Тоже собрался заднюю ступицу поменять.Возникли вопросы.На скока нужен шестигранник?Нужно ли еще смазки в подшибник залить,если да то какой или литол сойдет.Может кто советом подскажет по этому делу.Ну и как затягивать без ключа с индикатором.

надо шестигранник на 19 желательно с хорошим рычагом так как затянута ступица не слабо, насчет смазки я чуть чуть просто промазал литолом, для скручивания гайки использовал гайковерт с головкой на 32, затягивал тоже гайковертом на глаз, ключа в тот момент не было. Не пытайся использовать газовый или разводной ключ при откручивании, не откручивает а просто начинает слизывать гайку (мне не помогло)