Fiat Tipo & Tempra Форум

Хочу поменять колодки и барабаны, но столкнулся с проблемой. По вину бьётся два типа тормозилок: (1) без пометок, (2) - мотор мой и пометка стоит акпп. Я сразу по мотору ориентировался, потом смутил автомат. Может кто-нить развеять сомнения? Усть опыт установки стилокса? Почитал в инете вроде отзывы нормальные, очень редко пишут что пищат.
1) 190 101-SX 6025-2309-SX
2) 191 101-SX 6025-9914-SX

по сути, хоть автомат, хоть пулемет, а на задних тормозилках это никак не отражается.

На автоматах задние тормозилки стоят вроде больше, как и на Универсалах 1,6

добавлено спустя 26 секунд:

Смотри размер и все будет понятно

барабанные? не слыхал.

Mixo писал(а):На автоматах задние тормозилки стоят вроде больше, как и на Универсалах 1,6

Таки да, для автоматных версий барабаны 228-е, против 180-х на мкпп

прикольно, т.к. смысл не очень понятен 9если учесть. что на автомате 1.6 вообще овощ.

добавлено спустя 7 минут:

а я сегодня задкие колодки Ate получил. ну, как же они по-немецки аккуратны! к тому ж. весь металл покрашен и закрыт лаком. завтра с утра будут полностью менять тормозуху (порау же), правый тормозной цилиндрик (большинство аналогов имеют такую смешную цену, что заказывать отдельно манжеты-резинки смысла не имеет), ну и колодки поставлю.

На 1.6 двухвальном задние барабаны 240 мм.

хорошо, что полностью поменял тормозуху. в старой уже взвеси всякой дофига. а колодки встали идеально и главное быстро.

200g
А сами накладки сколько толщиной на новых колодках? Хоть на глаз. А то я переобувался вчера и по случаю заглянул туды - слева остаток около 4-5 мм, а справа на глазок меньше трех мм, и ручник берет там хуже. Походу на лето надо что-то решать...

Типосятина писал(а): на лето надо что-то решать...

ставь ЗДТ

200g писал(а): колодки Ate получил. ну, как же они по-немецки аккуратны! к тому ж. весь металл покрашен и закрыт лаком.

вах-вах... а другие производители колодок краску и лак не применяют, вот же сволочи!

tallman писал(а):ставь ЗДТ

Где ж их взять то... Вон, на Украинском форуме хлопцы в очередь стоят: подай им гирлинги, да еще и в хорошем состоянии

у Михи были, вроде...

Типосятина
чет похоже левый тормоз на твоей машке вообще отдыхает, т.к. толщину новых накладок могу сказать точно: 4,5 мм.

tallman
А как же ж их телепартировать ко мне?
Бля, несколько месяцев назад знакомый ездил Питер посмотреть...

200g писал(а):чет похоже левый тормоз на твоей машке вообще отдыхает,

Похоже на то, ибо левый барабан и нагревается еле-еле.
Тут прикол в чем:
- Во-первых барабаны с износом 181.5, что-то в этом роде
- Во-вторых колодки я уже переклепывал еще в 2008, когда машина у деда была. Как она после того стала тормозить, я ХЗ, но когда я машку забрал в 13 году и менял тормозные цилиндры сзади, там было очень много пыли, следовательно они работали, да и накладки я клепал миллиметров 6 толщиной, и они стерлись почти вдвое за эти 35К.
Но что там за накладки - непонятно. Они какие-то пересохшие, твердые и скользкие на ощупь... На новых колодках накладки за пальцем тянутся, как резиновые. Может накладки говённые, скользкие, потому и тормозит хреново... А может просто старые, перегретые....
Лежит комплект накладок, все никак руки не дойдут переклепать...

ну, не из легированной стали же они. полюбому при оттормаживании барабан должен был накладки стирать, даже остекленевшие.
тут, или поршни застряли намертво, или самоподвод не работает (а потому колодки попросту не достают до барабана).