Fiat Tipo & Tempra Форум

s_r , спасибо за совет, буду пробовать.

Открутить две гайки крепления ГТО и чуток сними в вакума
Возможно манжетам хана и тормазуха в вакумник
Уходит

Доброго времени суток. Всем спасибо за помощь. Проблема с ВУ решена - заменил на б/у от Fiat-а (от какой модели не знаю, ВУ давно уже был снят с авто). Регулировку штока ВУ со стороны ГТЦ не делал. Вылет штока ВУ моего и б/у различался на (1-2) мм. Пришлось только отрегулировать положение выключателя стоп сигналов (возе педали тормоза). После установки б/у ВУ тормоза заработали. По стоимости б/у вытянул примерно 15 у.е.
ARTY
спасибо за подсказку. ГТЦ - стоит новый, манжеты не пропускают, тормозуха в ВУ не вытекает.

У меня педаль ватная после замены передних колодок, уровень жидкости не падает, прокачки не на долго хватает, хотя у пола тормозит намертво, а на почти лысых колодках педаль схватывала сразу, трубки не снимались. Что может быть?

ksi808 писал(а):Всем доброго времени суток. Проблема - "дубовая" педаль тормоза (нет вак.), Шланги - в норме, ГТЦ - новый. При торможении слышно шипение в салоне авто, возможно неисправен ВУ, который не найдёшь днём с огнем. Может быть кто то менял родной ВУ, на ВУ ВАЗовский ... ?
Движок - 2-х р/в, код - 149 С2 046.

В Вилейке есть чел, занимающийся разборкой наших фиатов. Нужно будет - скину номер. Продает за копейки

Диски надо было тоже менять, либо у токаря торцевать если толщина ещё позволяет.

добавлено спустя 2 минуты:

Urri
А разборка то при чем??? Тормоза надо новые ставить однозначно. Как диски , так и колодки. Если б/у по нужде, то только комплектом притертые другКдругу и с износом в пределах разумного