Fiat Tipo & Tempra Форум

[color=#] [/color]

ПРОШУ ВСЕХ КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ ДЕЛО ПОМОЧЬ ПРОБЛЕМА ; передние колеса стоят "домиком" т.е. развал,но всем нам известно на типках он не выстовляется В ЧЕМ ЖЕ ДЕЛО, что за фигня????

Может что то со стойками ?не родные?

Я думал про стойки но хотелось бы сночало узнать конкретно а потом лазить в этой "степи"

Сергей_СССР писал(а):Погнуты или стойки или поворотные кулаки . Остальные детали на геометрию не влияют .

При чём тут поворотный кулак? Даже вообще без кулаков колёса положения не меняют. В основном, по моему мнению, за верх колеса отвечает стойка или её крепёж к ступице, а за низ - рычаг с сайлентблоками и, опять же, крепления.

Серега n-sk писал(а):хотелось бы сночало узнать конкретно а потом лазить в этой "степи"

Чтобы сказать тебе конкретно, надо, чтобы кто-то из нас залез под твою машину. Приезжай в гости, и всё определим
А если далековато ехать - сначала залезь сам под свою машину, хотя бы подёргай за все рычаги и тяги, на крайняк сделай фотки стрёмных моментов и скинь сюда, тогда можно чего-то советовать.

Основная причина ухода развала, износ сайленблоков рычагов.

а слабо заехать к мастерам и у них узнать... цена вопроса 200 рублей а геморой на 50 сантиметров меньше...)

У нас тут такие спецы в трех салонах был все говорили проблема в рычагах поменял их целиком рул.наконечники и опорочные пальцы все пофик теперь уже и незнаю в чем дело

Сергей_СССР писал(а):Результаты краш-тестов по передней подвеске мне неизвестны , гнётся верняя часть поворотного кулака или нет не знаю . Но с точки зрения геометрии на "завал" передних колёс влияет только изгиб стойки или кулака . (Насчёт крепений стойки к кулаку - возможно , но маловероятно чтоб там был износ или тонкие болты ) .

При чём тут краш-тест??? У тебя никогда не размалывало поворотный кулак??? Чё, колёса сразу отваливались??? И вообще, какая верхняя часть? Он же вращается...

Сергей_СССР писал(а):Саленблоки настолько мало влияют на развал , что видимых нарушений не будет точно .

Развал уходит на величину износа сайлентблоков. Какова толщина сайлентблока? Если допустить, что они изношены на столько, что резины практически нет, то раскарячивание будет заметно невооружённым взглядом.

Серега n-sk писал(а):поменял их целиком рул.наконечники

Наконечники на развал не влияют. Только на схождение.

Серега n-sk писал(а):теперь уже и незнаю в чем дело

А у тебя стаканы случайно не повело? ДТП небыло?

У меня нет только если у прежнего хоз. незнаю.Стоканы это.....?

Серега n-sk писал(а):Стоканы это.....?

Стаканы - это места, куда крепятся опорные подшипники стоек (верхняя часть стойки). Их хорошо видно из-под капота. На правый стакан часто смотрят гаишники, поскольку там набит номер кузова.

Но если пов. кулак погнут при снятии колеса это должно быть заметно ??? но там на первый взгляд все ОК

Сергей_СССР писал(а):Stopchik , я упрямый : кроме стойки и верхней части поворотного кулака там гнуться нечему !
Остальные детали на развал практически не влияют !

ОК! Ну может быть согнутая стойка, может быть и две... К стати, мы не разобрались, ОБА ли колеса стоят домиком???
И мы, почему-то, долго спорили о разных вещах: Ты говорил о фактическом узле "поворотный кулак", а я о "гранате", которую тоже часто называют "кулак".
Однако, я думаю, что поворотный кулак скорее сломается, чем согнётся. И почему, после замены рычага, надо делать развал-схождение, если он не влияет на развал?

Блин... И вообще, чтобы согнуть ОБЕ стойки, надо с обеих сторон нанести по обеим колёсам сильные удары в верхнюю часть. При этом скорее погнутся диски.

Сергей_СССР писал(а):Возможно кто-то на его машине бордюр штурмовал или слишком быстро проехал через нестандартного "лежачего полицейского" .

Думаю, что при этом стойки бы уже были мёртвыми и их пришлось бы менять полюбому.